Проектирование зоны ЕО ежедневное обслуживание — страница 5

  • Просмотров 1673
  • Скачиваний 12
  • Размер файла 376
    Кб

год рассчитывается по формуле: (2.14) Количество общего диагностирования за год рассчитывается по формуле: (2.15) Количество поэлементного диагностирования за год рассчитывается по формуле: (2.16) Количество сезонных обслуживаний за год рассчитывается по формуле: (2.17) 2.7 Расчет сменной программы по видам ТО и диагностики Сменная программа рассчитывается по общей для всех видов ТО формуле: (2.18) где: - годовая программа по

соответствующему виду ТО или диагностики; - число смен работы соответствующей зоны ТО или постов диагностики; - количество рабочих дней в году соответствующей зоны ТО и диагностики. (2.19) (2.20) (2.21) (2.22) (2.23) (2.24) 2.8 Определение трудоемкости технических воздействий Трудоемкость ежедневного обслуживания рассчитывается по формуле: (2.25) где: - нормативная трудоемкость ЕО; - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от

модификации подвижного состава и организации его работы, ; - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на АТП и количество технологически совместимых групп подвижного состава, ; - коэффициент механизации, снижающий трудоемкость ЕО, рассчитывается по формуле: (2.26) Трудоемкость ТО-1 рассчитывается по формуле: (2.27) где: - нормативная трудоемкость ТО-1, ; -

коэффициент механизации, Трудоемкость ТО-2 рассчитывается по формуле: (2.28) где: - нормативная трудоемкость ТО-2, ; - коэффициент механизации ТО-2, Трудоемкость сезонного обслуживания рассчитывается по формуле: (2.29) где: - доля трудоемкость СО от трудоемкости ТО-2, . Трудоемкость общего диагностирования рассчитывается по формуле: (2.30) где: - доля трудоемкость диагностических работ в общей трудоемкости ТО-1, Трудоемкость поэлементного

диагностирования рассчитывается по формуле: (2.31) где: - доля трудоемкости диагностических работ в общей трудоемкости ТО-2, Удельная трудоемкость текущего ремонта рассчитывается по формуле: (2.32) где: - нормативная удельная трудоемкость текущего ремонта, ; - среднее значение коэффициента корректирования удельной трудоемкости текущего ремонта в зависимости от пробега с начала эксплуатации, . Результаты расчетов заносим в таблицу.

Таблица 2.1 Марка и модель подвижного состава Исходные нормативы Коэффициенты корректирования Скорректированная нормативы Обозначения (размерность) Величина Обозначение (размерност) Величина ВАЗ 2109 1 0,9 3600 16000 0,9 1 0,75 14400 0,4 1 0,85 0,3 0,25 0,102 2,6 1 0,85 1 0,85 2,21 10,2 1 0,85 1 0,85 8,67 3,4 1,1 1 1 1 0,85 1,1 3,2 150000 0,9 1 1 0,9 136800 2.9 Определение общей годовой трудоемкости технических воздействий Годовая трудоемкость ежедневного обслуживания рассчитывается по формуле: