Проектирование систем двигателей внутреннего сгорания — страница 15

  • Просмотров 925
  • Скачиваний 9
  • Размер файла 1319
    Кб

привода действует: сила упругости пружины Рпр, сила давления газов и др. силы, приведенные к толкателю. Вал изготовлен из углеродистой стали 45. Размеры вала: l1 = 43 мм, l2 = 248 мм, l = 291 мм; hтmax = 4,44 мм, dн = 35 мм, dвн = 10 мм. Рис. 18. Расчетная схема распределительного вала. Суммарная сила (приведенная), действующая на кулачок: Наибольшая сила передается от выпускного клапана в начальный период его открытия. Сила давления газов определяется по

разности давлений, действующих на головку клапана: где d = 0,042 м – наружный диаметр головки выпускного клапана, Ртр = 0,1 МПа – давление в выпускном трубопроводе, принимаем, что выпуск производится в атмосферу, Ртр = Р0 = 0,1 МПа, Р – давление в цилиндре в рассчитываемом положении кулачка, φ ºПКв = 540-56 = 484 º, φпрв = 242 º, Р = 0,5 МПа. Сила инерции в рассчитываемый период: Сила упругости пружины Рпр соответствует Рпр.min = 70 H. Определяем стрелу

прогиба вала: Определяем напряжение смятия в зоне контакта кулачка и толкателя: 5.4. Расчет штанги привода клапана Диаметр штанги d = 12 мм, длина штанги lшт = 362 мм. Штанга дюралюминиевая, со стальными наконечниками. Определяем критическую силу Ркр для штанги по формуле Эйлера: где Е – модуль упругости первого рода (для дюралюминия Е = 0,7·105 МПа); Jшт – экваториальный момент инерции поперечного сечения штанги. Для штанги из пружка

длиной lшт Запас устойчивости штанги: где Ршт = Рm = 1407,5 Напряжение сжатия в месте контакта сферического наконечника штанги при радиусе наконечника штанги rнш = 6,5 мм, радиусе гнезда толкателя rгт = 7 мм 5.5. Расчет коромысла Напряжение смятия цилиндрической опорной поверхности коромысла: где d = 21 мм – диаметр опорной поверхности коромысла, длина b = 30 мм Сферической поверхности регулировочного болта: где r1 = 8 мм – радиус головки болта

r2 = 9 мм – радиус гнезда. 5.6. Расчет толкателя Диаметр стержня толкателя dт = 24 мм; Длина участка стержня толкателя, находящегося в направляющей l = 35 мм. Момент, опрокидывающий толкатель в направляющей: ОВТ – длина перпендикуляра, опущенного из центра начальной окружности на направление действия силы РТ ОВТ = 16,5 мм Удельная нагрузка, соответствующая Мmax: Рис. 19. Схема нагружения толкателя. 6. РАСЧЕТ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ Комплекс процессов,

обеспечивающих подачу в цилиндры двигателя воздуха и топлива, образование горючей смеси, а также удаление из цилиндров продуктов сгорания, называют питанием двигателя. Комплекс устройств и приборов, обеспечивающих выполнение этих процессов, образует систему питания. Система питания двигателя состоит из следующих основных элементов: воздухоочистителя, впускного и выпускного коллекторов, топливных фильтров грубой и тонкой