Проектирование ракетного двигателя первой ступени двухступенчатой баллистической ракеты — страница 2

Профилирование элементов конструкции насоса 6.5.1 Профилирование колеса в меридиональном сечении 6.5.2 Профилирование лопаток колеса 6.5.3 Профилирование подвода насоса 6.5.4 Профилирование отвода насоса Расчет импеллерного уплотнения вала Описание конструкции турбины по прототипу турбины двигателя РД – 219 Расчет турбины ЖРД 9.1 Определение потребного расхода газа через турбину Заключение Список используемой литературы

Приложение 1. Расчет траектории управляемой БР Приложение 2. Расчет коэффициента избытка окислителя. Введение Толчком к развитию ракетной техники явилось открытие дымных порохов, состоящих из калийной селитры, серы и угля. Массовое применение РДТТ в военной технике началось несколько ранее, чем применение ДУ на жидком топливе. И в настоящее время в военной технике главенствующее место занимают РДТТ, а в космической технике

РДТТ успешно конкурируют с ЖРД. Такая тенденция обусловлена рядом факторов, присущих твердотопливным ДУ. Безусловно, одним из главных достоинств РДТТ следует считать относительную простоту устройства. Действительно, ведь самые первые РДТТ имели примитивную конструкцию, легко реализуемую даже на технологическом уровне средневековья. Сравнение с ЖРД позволяет отметить такие преимущества конструкции РДТТ: высокая

надежность, т.к. из-за отсутствия топливных баков, системы подачи; незначительное время для подготовки ракеты к пуску из-за отсутствия заправки; высокая компактность ДУ и меньшие габариты; отсутствуют узлы транспортировки компонентов топлива из баков в камеру сгорания (трубопроводы, пневмо- и гидроклапаны); отсутствуют элементы для принудительной подачи топлива в камеру (элементы вытеснительной системы, турбонасосные

агрегаты, форсунки и т.д.); невелико (а в ряде конструкций и вовсе отсутствует) число подвижных узлов; нетоксичность твердого топлива в эксплуатации. Относительная простота устройства РДТТ влечет за собой и облегчение вопросов, связанных с эксплуатацией ракет и пусковых установок, в которых используется РДТТ. Действительно, в связи с небольшим числом узлов в РДТТ требуется небольшой объем трудозатрат на проведение

регламентных работ по проверке работоспособностей двигателей в период хранения и при подготовке к старту. Особенно привлекательной для военной техники является высокая готовность оружия с РДТТ к использованию. Важным качеством работы РДТТ является их высокая надежность. По отдельным статистическим сведениям после истечения гарантийного срока хранения ДУ вероятность их безотказного срабатывания составляет более 98%. В