Проектирование привода машины — страница 10

  • Просмотров 242
  • Скачиваний 5
  • Размер файла 904
    Кб

запаса прочности по нормальным напряжениям Коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям Результирующий коэффициент запаса прочности Большой коэффициент запаса прочности объясняется тем, что диаметр выходного конца вала был увеличен при конструировании для соединения его стандартной муфтой с валом электродвигателя (см.п.3.2.1). По этой же причине проверять прочность в сечении Б – Б нет необходимости. Прочность

вала обеспечена. Тихоходный вал ( см.рис.4 ). Материал вала – сталь 45, термическая обработка – улучшение. Наибольший диаметр вала [1,табл.14.1] где см.п.3.2.2; При диаметре заготовки до 80 мм предел прочности [1,табл.10.2]. Пределы выносливости материала Сечение В - В. Диаметр вала в этом сечении . В данном сечении два источника концентрации напряжений : наличие шпоночного паза и посадка с натягом в сопряжении “ ступица – вал “. Коэффициенты

концентрации напряжений от посадки с натягом [1,табл.14.10] (шероховатость поверхности ) [1,табл.14.12]; (поверхность без упрочнения) [1,табл.14.11]; [1,табл.14.13]. Коэффициенты концентрации напряжений от шпоночного паза: и [1,табл.14.9]; [1,табл.14.5]; отношения При расчёте учитываем источник концентрации с наибольшим отношением. Коэффициенты концентрации напряжений для данного сечения вала Изгибающий момент (см.рис.4) Полярный и осевой моменты

сопротивления сечения (ширина шпоночного паза b=16 мм, а его глубина t 1=6 мм [1,табл.7.1]) Амплитуда и среднее напряжение цикла касательных напряжений Амплитуда нормальных напряжений изгиба Коэффициент запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям Результирующий коэффициент запаса прочности Сечение Г – Г. Диаметр вала в этом сечении Концентрация напряжений обусловлена наличием шпоночного паза: [1,табл.14.9]; [1,табл.14.5];

(шероховатость поверхности ) [1,табл.14.12]; (поверхность без упрочнения) [1,табл.14.11]; [1,табл.14.13]. Коэффициенты концентрации напряжений для данного сечения вала Изгибающий момент (см.рис.4) где длина шпонки (см.п.3.3); длина ступицы ведущей звёздочки (см.п.2); сила нагрузки на вал от цепной передачи (см.п.2). Полярный и осевой моменты сопротивления сечения (ширина шпоночного паза b=12 мм, а его глубина t 1=5 мм [1,табл.7.1]) Амплитуда и среднее

напряжение цикла касательных напряжений Амплитуда нормальных напряжений изгиба Коэффициент запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям Результирующий коэффициент запаса прочности . Сечение Д – Д. Диаметр вала в этом сечении Концентрация напряжений обусловлена посадкой подшипника с гарантированным натягом: [1,табл.14.10]; (шероховатость поверхности ) [1,табл.14.12]; (поверхность без упрочнения) [1,табл.14.11]; [1,табл.14.13].