Проектирование привода к скребковому конвейеру — страница 9

  • Просмотров 4189
  • Скачиваний 459
  • Размер файла 230
    Кб

напряжениям на совместное действие растяжения и кручения 2: где Ry самая большая из реакций в вертикальной плоскости в опорах подшипников быстроходного и тихоходного вала (см. 8.1 и 8.2); x=0,2…0,3 – для соединения стальных и чугунных деталей без прокладок. р – шаг резьбы (см. табл. К5, [1]). 2. 1.   Проверим прочность стяжных винтов, узлов тихоходного вала: 2, винты пригодны. 2.   Проверим прочность стяжных винтов, узлов быстроходного

вала: 2, винты полностью пригодны. 11.3. Проверочный расчет валов Цель расчета – определить коэффициенты запаса прочности в опасных сечениях вала и сравнить их с допускаемыми значениями: 1.   После проведенного уточненного вычисления суммарных реакций в опорах подшипников, увеличение оказалось незначительным. 2.   Наиболее опасными сечениями являются, сечение посадки подшипников со стороны консольной силы и 3-ей

ступени под колесом (шестерней). 3.   Источниками концентрации напряжений сечения 2-ой ступени считаются – ступенчатый переход галтелью или канавкой и посадка подшипника с натягом; Концентрацию напряжений на 3-ей ступени определяют: посадка колеса с натягом и шпоночный паз. Вал-шестерня – концентратор напряжений – шлицы. 4.   Материал вала-шестерни соответствует материалу выбранного в зубчатом зацеплении (см. 3.1), а для

вала колеса применяем сталь 45 (см. табл. 7.1) 5.   Определим напряжения в опасных сечениях быстроходного вала, Н/мм2: Сечение 3 (ступенчатый переход) где М – суммарный изгибающий момент; Wнетто–осевой момент сопротивления сечения вала, мм3 (см. табл. 11.1, [1]). где Mk – крутящий момент; Wρнетто – полярный момент инерции сопротивления сечения вала,мм3. Сечение 2 (шестеренка) 6.   Определим коэффициент концентрации нормальных и

касательных напряжений для вала без поверхностного упрочнения: Сечение 3 где Расчет велся по наибольшему значению отношения посадки с натягом (см. табл. 11.2–11.4, [1]). расчет велся по концентрации натяга, Сечение 2 7.   Определим пределы выносливости в расчетном сечении вала, Н/мм2: Сечение 3 где 2, (см. табл. 7.1) Сечение 2 8.   Определим коэффициент запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям: Сечение 3 Сечение 2

9.   Определим общий коэффициент запаса прочности в опасном сечении: Сечение 3 Сечение 2 10.               Проверяем на прочность тихоходный вал, опасные сечения: 2 (ступенчатый переход) и 3 (под колесом). 11.               Определим напряжения в опасных сечениях вала, Н/мм2: Сечение 2 Сечение 3 12.               Определим коэффициент