Проектирование привода к скребковому конвейеру — страница 6

  • Просмотров 4190
  • Скачиваний 459
  • Размер файла 230
    Кб

2: здесь ЕИ=80…100/мм2 – модуль продольной упругости при изгибе для прорезиненных ремней; в) 2: где ρ=1000…1200 кг/мм3 – плотность материала ремня. г) 2 – расчетное напряжение для плоских ремней Таблица 5.3 Параметры плоскоременной передачи, мм Параметр Значение Параметр Значение Тип ремня открытый Частота пробегов ремня U, 1/с 2,8 Межосевое расстояние а 816 Диаметр ведущего шкива d1 140 Толщина ремня δ 2,8 Диаметр ведомого шкива d2 400 Ширина

ремня b 100 Максимальное напряжение σmax, Н/мм2 4,6 Длина ремня l 2500 Предварительное натяжение ремня F0 , Н 560 Угол обхвата ведущего шкива α1, град 161,83 Сила давления ремня на вал Fоп, Н 1106 6. НАГРУЗКИ ВАЛОВ РЕДУКТОРА 6.1 Определение сил в зацеплении закрытых передач Таблица 6.1 Силы в зацеплении закрытой передачи Вид передачи Силы в зацеплении Значение силы, Н на шестерне на колесе Цилиндрическая косозубая Окружная Радиальная Осевая

Величины входящие в формулы для определения сил: 1.   Т2 – вращающий моменты на тихоходном вале редуктора, Нм (см. табл. 2.5); 2.   d2 – делительный диаметр колеса, мм (см. табл. 4.5); 3.   β – угол наклона зубьев цилиндрических колес (см. табл.4.5) 4.   α – угол зацепления; 5.   α1 – угол обхвата ремнем ведущего шкива (см. табл. 5.3); 6.   F0 – сила предварительного натяжения ремня (см. табл. 5.3). 6.2 Определение

консольных сил Вид открытой передачи Характер силы по направлению Значение силы, Н на шестерне на колесе Плоскоременная Радиальная Муфта тихо-ходного вала Радиальная 7. РАЗРАБОТКА ЧЕРТЕЖА ОБЩЕГО ВИДА РЕДУКТОРА 7.1 Выбор материала валов Выбор материала валов произведем следующим образом, в виду технологич-ности мы произвели выбор материала зубчатого зацепления одинаковым для ко-леса и шестерни. Кроме того, быстроходный вал

выполнен заодно с шестерней в виду уменьшения стоимости производства. Тем самым вал-шестерня имеет тот же материал, который выбирался для зубчатого зацепления в 3.1. С целью уменьшения себестоимости редуктора и компенсации затрат произ-водства на дорогие средства (сталь 40ХН применяемая в качестве материала зубчатого зацепления) и различную технологию, принимаем сталь 45 как мате-риал тихоходного вала (под колесо). Таблица 7.1

Характеристики материала валов Деталь вал-шестерня тихоходный вал Марка стали 40ХН 45 σВ, Н/мм2 920 780 σТ, Н/мм2 750 540 σ-1, Н/мм2 420 335 7.2 Выбор допускаемых напряжений на кручение Допускаемые напряжения принимаем скомпенсированными, т.е. заниженными не учитывая напряжения изгиба, концентрации напряжений и переменность во вре-мени (циклы напряжений). - допускаемые напряжения на кручение. При этом меньшие значения для быстроходного