Проектирование перевалочной нефтебазы в районе г.Уфа — страница 7

  • Просмотров 5727
  • Скачиваний 640
  • Размер файла 223
    Кб

ограждающую стенку, а также для подъема на отсыпку резервуаров необходимо на противоположных сторонах ограждающей отсыпки предусматривать лестницы-переходы шириной не менее 0,7 м в количестве 4-х для группы резервуаров и стационарными лестницами на резервуарах следует предусматривать пешеходные дорожки шириной не менее 0,75м. Внутри обвалования группы резервуаров не допускается прокладка траншейных трубопроводов.

Соединение трубопроводов, прокладываемых внутри обвалования, следует выполнять на сварке. Для присоединения арматуры допускается применять фланцевые соединения с негорючими прокладками. 4. Расчет железнодорожной эстакады. Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 1 Проектирование перевалочной нефтебазы Разраб. Кофанов С.Ф. Провер. Бачериков А.С Реценз. Н. Контр. Утверд. Расчет железнодорожной эстакады Лит. Листов 4 ТюмГНГУ гр.НТХ-03-2

Для проведения погрузочно-разгрузочных работ при железнодорожном транспорте на нефтебазах сооружают специальные тупиковые пути, которые располагаются строго горизонтально и прямолинейно. При наливе нефтепродуктов пути располагаются в наиболее низком участке территории нефтебазы. Определим годовой грузооборот для каждого вида нефтепродукта: где - коэффициент оборачиваемости, который характеризует степень загруженности

и полноту использования объема резервуара. Определяется из отношения годового грузооборота к общему объему резервуарного парка нефтебазы. Принимаем - объем занимаемый одним видом продукта в резервуарном парке. Годовой грузооборот для ДЗ: Годовой грузооборот для ДЛ: Определим суточную производительность нефтебазы для каждого вида нефтепродукта: где К1 – коэффициент неравномерности завоза (вывоза) нефтепродуктов,

представляющий отношение максимального месячного завоза (вывоза) нефтепродуктов к среднемесячному. Принимаем К2 – коэффициент неравномерности подачи железнодорожного транспорта, представляющий собой отношение максимального числа цистерн, подаваемых в сутки на нефтебазу к суточной подаче по плану. Принимаем Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 2 Расчет железнодорожной эстакады Суточная производительность нефтебазы для ДЗ:

Суточная производительность нефтебазы для ДЛ: Определим общую суточную производительность нефтебазы: Принимаем грузоподъемность маршрута Определим количество маршрутов, приходящих в сутки: Определим число железнодорожных эстакад: где Т – время пребывания маршрута на эстакаде. Время сливо-наливных операций регламентируется «Правилами перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и бункерных полувагонах». В