Проектирование и обустройство многоуровневой дорожной развязки

  • Просмотров 266
  • Скачиваний 8
  • Размер файла 72
    Кб

Содержание Задание 1 Расчёт геометрических параметров 2 Перечисление и обоснование применения разметки на проектируемой развязке 3 Перечисление и обоснование применения знаков на проектируемой развязке 4 Правила применения дорожных знаков Список использованной литературы Задание Количество полос горизонтальной трассы в одном направлении – 2 (II категория), вертикальной – 2 (III категория), максимальная скорость движения –

90 км/ч Рисунок 1 – Схема дорожной развязки 1 Расчёт геометрических параметров Ширину полосы движения главной дороги II категорий принимаем равной 3,75 м в обе стороны от пересечения на длине не менее 900 м. Ширину проезжей части второстепенных дорог в пределах пересечения для всех категорий при четырехполосном движении назначают не менее 15 м на длине не менее 900 м. Ширина полос движения должна обеспечивать беспрепятственный

поворот автомобилей с прицепом. Для этого на прямых участках ширина проезжей части съезда без возвышающихся бортов должна быть не уже 3,5 м. Переходно-скоростные полосы используются автомобилями, съезжающими на дорогу или выезжающими на нее. Полосы торможения дают возможность без помех для основного потока снизить скорость движения перед выездом с дороги, полосы разгона — повысить скорость и, не останавливаясь в процессе

движения по участку маневрирования выбрать в основном потоке приемлемый интервал для въезда на дорогу. Ширину переходно-скоростных полос назначают равной ширине основных полос проезжей части, но не менее 3,5 м. Радиусы кривых назначаем исходя из формулы и сообразуясь условиями вписываемости: , м (1) где: V – расчетная скорость автомобилей, м/с; g – ускорение свободного падения,9.8 м/с2; η - коэффициент поперечной силы, 0,2; i - поперечный

уклон проезжей части, 10 0 Для V=30 км/ч: для V=70 км/ч: Исходя из таблицы 1 принимаем следующие длины переходно скоростных полос: Для дороги II категории - длинна полосы разгона 180 м; - длинна полосы торможения 100 м; - длина отгона полосы разгона и торможения 80 м. Для дороги III категории - длинна полосы разгона 130 м; - длинна полосы торможения 75 м; - длина отгона полосы разгона и торможения 60 м. Таблица 1 – Длины переходно-скоростных полос