Проектирование городских координатных АТС — страница 7

  • Просмотров 3236
  • Скачиваний 543
  • Размер файла 96
    Кб

тысячелинейной группы r Yишк r ,эрл Первого типа SABIr Второго типа SABIIr I 8 1 I 49.48 II 8 1 II 49.48 III 8 1 III 49.48 IV 8 1 IV 49.48 V 5 1 V 32.68 4.2.Расчёт и распределение нагрузки на ступенях ГИ. Расчёт общей нагрузки входов и выходов ступени IГИ. Нагрузка входов ступени IГИ определяется найденной ранее нагрузкой Yпр,т.к. нагрузка исходящая от аппаратов всех категорий и исходящая нагрузка от всех УТС поступает на входы ступени IГИ: Yвх IГИ =Yпр =317.67 эрл. При расчёте

нагрузки выходов ступени имеем ввиду что: Yвых IГИ< Yвх IГИ,это связано с тем что занятие маркёра I ГИ и à начало установления соединения при связи с ДШ АТС происходит после приёма регистром первой цифры номера вызываемого абонента ,а при связи с АТСК-только после приёма всех цифр этого номера. à средняя длительность занятия выхода IГИ зависит от того ,какая часть исходящих вызовов будет направлена к станциям ДШ системы ,а

какая часть к станциям К ситемы. Для расчёта используем фомулу: tвыхIГИ = tвхIГИ – tсо – n*tн*Kпр-к – tн*Kпр-ш = 96 – 3 – 5*1.5*0.685 – 1.5*0.315 = 87.39 секунд где: tвхIГИ-средняя длит.занятия входа IГИ,примем что она равна величине t=96 секунд ; tсо- средняя длительность слушания вызывающим абонентом сигнала «ОС», tсо=3 секунд ; tн- средняя длительность набора вызывающим абонентом одной цифры номера, tн=1.5 секунд n-число знаков в набираемом нрмере (n=5); Kпр-ш

–доля нагрузки поступающей от абонентов проектируемой станции в направлениях к РАТС ДШ Kпр-к –доля нагрузки поступающей от абонентов проектируемой станции в направлениях к коорд. РАТС Kвпр =Kпр-пр =0.333 ; Kпр-к = Σ Kпр-к + Kпр-пр = 0.352 + 0.333 =0.685 Kпр-ш + Kпр-к =0.315+0.685=1 Вышестоящие коффиценты см.в Таблице 3. àнагрузка выходов ступени IГИ с учётом разности в длительностях занятий входов и выходов ступени определим по формуле: YвыхIГИ= Yвх IГИ*

tвыхIГИ / tвхIГИ = 317.67 *87.39 / 96 = 289.18 эрл. Расчёт нагрузки в исходящих направлениях Будем считать что нагрузка по ЗСЛ к МТС является частью YвыхIГИ и расчитаем её по формуле: Yпр-зсл =Kзсл * YвыхIГИ=0 Нагрузка поступающая от проектируемой РАТС на узел спецлиний равна: Yпр-ус =Kспец * YвыхIГИ=0,047 * 289.18 = 13.59 эрл. К абонентам дейтсвующих и проектируемой станции от проектируемой РАТС будет поступать нагрузка: Yпр-ратс = YвыхIГИ –( Yпр-зсл +Yпр-ус ) =289.18 –

(0 + 13.53) = 275.59 эрл. Это значение позволяет рассчитать нагрузку во внутристанционных направлениях: Yпр-пр = Yпр-ратс * Kпр-пр = 275.59 * 0.333 = 91.77 эрл. где: Yпр-пр- внутристанционная нагрузка проектируемой РАТС. и нагрузки в направлениях к каждой из существующих станций: где Yпр-х-нагрузка исходящая от проектируемой РАТС к существующей станции с индексом х. Yпр-1 = Yпр-ратс * Kпр-1 = 275.59 * 0.155 = 42.72 эрл. Yпр-2 = Yпр-ратс * Kпр-2 = 275.59 * 0.160 = 44.09 эрл. Yпр-3 = Yпр-ратс