Проектирование дорожных одежд нежесткого типа

  • Просмотров 261
  • Скачиваний 8
  • Размер файла 80
    Кб

Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации Кафедра АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ КУРСОВАЯ РАБОТА По дисциплине «Изыскание и проектирование автомобильных дорог» «Проектирование дорожных одежд нежесткого типа» Выполнил Проверил Введение Курсовая работа выполнена на основании задания, выданного кафедрой «Автомобильные дороги». Исходными данными для проектирования являются : Задание на разработку

курсовой работы. Категория проектирования дороги – 2. Характеристики движения. Дорожно-климатическая зона – 3. Тип местности по условиям увлажнения – 3 Грунтовые условия – по результатам бурения скважин глубиной до 5м выявлено наличие слоя песка мелкого толщиной 3,8м. Интенсивность движения – N0=2811 авт/сут. Проектирование дорожной одежды и земляного полотна представляет собой единый процесс конструирования и расчета дорожной

конструкции на прочность, морозоустойчивость, осушение и технико-экономического обоснования вариантов. В данной работе предусмотрены следующие разделы: назначение типа покрытия, выбор материалов для устройства слоев дорожной одежды, назначение числа слоев и их ориентировочных толщин. Задачей расчета является уточнение толщины слоев одежды в намеченном варианте конструкции или выбор материалов с соответствующими

деформационными и прочностными характеристиками при заданных толщинах слоев. Расчет на прочность следует производить по трем критериям: по допускаемому упругому прогибу всех конструкций, по сдвигу в подстилающем грунте, слоях из слабосвязанных материалов и в слоях асфальтобетона, на растяжение при изгибе слоев из монолитных материалов. Курсовая работа представлена пояснительной запиской на страницах и чертежом на 1 листе.

Конструирование дорожной одежды. Этапы конструирования включают в себя: 1.Определение типа дорожной одежды и покрытия, минимально допустимого уровня надежности и требуемого коэффициента прочности. Назначение требуемого модуля упругости на поверхности конструкции. 3.Выбор материалов для слоев дорожной одежды, количество слоев и их предварительных толщин. Определение расчетных характеристик материалов дорожной одежды.