Проектирование автотранспортных предприятий — страница 5

  • Просмотров 207
  • Скачиваний 10
  • Размер файла 1501
    Кб

нормальному закону распределения. Основные параметры законов распределения этих величин: их средние значения (математическое ожидание) - lг и lк; средние квадратичные отклонения – σг и σк, которые, согласно опытным данным, могут быть определены по формулам: σг≡ (0,2…0,25) * lг, (2.2) σг≡ 0,23 * 40 = 9.2, σк ≡ (0,2…0,25) * lк, (2.3) σк ≡ 0,18 * 280 = 50.4 В отношении распределения автомобилей по пробегу с начала эксплуатации l0 в результате обработки

статистического материала не удалось выявить какой-либо определённой закономерности. Поэтому распределение автомобилей по величине пробега l0 в каждом автопредприятии может существенно отличаться от распределения для других парков и часто не подчиняется ни нормальному, ни какому-либо другому из известных законов распределения. Распределение автомобилей в парке по пробегу с начала эксплуатации принято задавать

статистическим рядом. При этом весь диапазон пробега с начала эксплуатации разделяется на разряды распределения и в каждом разряде указывается количество автомобилей, имеющих соответствующий пробег. Действующим положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта предусмотрены следующие разряды распределения автомобилей по пробегу с начала эксплуатации: от 0 до 0,25 lк, от 0,25 до 0,50 lк

и т.д. через каждые 0,25 lк. При этом статистический ряд распределения будет выглядеть так. Таблица 2.1. Статистический ряд распределения автомобилей по пробегу от начала эксплуатации. № разряда Диапазон разряда Wi Среднее значение пробега в разряде l0 Количество автомобилей в разряде Ан 1 0…70 35 lк 20Н1 2 70…140 105 lк 60Н1 3 140…210 175 lк 100Н1 4 210…280 245 lк 50Н1 5 280…350 315 lк 50Н1 Стохастическими методами расчёта годовая потребность в капитальных ремонтах

Nк, шт. определяется по формуле: Nк = н  (2.4) где n – число разрядов распределения автомобилей в парке по пробегу с начала эксплуатации; i – порядковый номер разряда распределения автомобилей в парке по пробегу с начала эксплуатации; Ан – списочное количество автомобилей в i-м разряде распределения (350) шт; Ф – функция Лапласа, значения которой определяются по (приложение А.1); l0 –математическое ожидание (среднее значение) пробега

автомобилей с начала эксплуатации в разряде распределения, тыс. км lг – математическое ожидание годового пробега автомобилей 40 тыс. км; lк – математическое ожидание пробега автомобилей до капитального ремонта 280 тыс. км; σг – среднее квадратичное отклонение годового пробега автомобилей 9.2 тыс. км; σк – среднее квадратичное отклонение пробега автомобилей до капитального ремонта 50.4 тыс. км. При практическом использовании