Проектирование автотранспортного предприятия на 240 легковых автомобилей (таксомоторный парк)

  • Просмотров 382
  • Скачиваний 9
  • Размер файла 81
    Кб

Abiword HTML Document 1. Технологический расчет АТП 1.1 Исходные данные Исходными данными для технологического расчета являются: - списочное количество подвижного состава Аи; - среднесуточный пробег единицы подвижного состава Lcc; - время в наряде Tн; - число дней работы подвижного состава в году Драб.г; - категория условия эксплуатации К.у.э; - климатический район Кл.р; - условия хранения ПС (открытое, закрытое). Таблица 1 Исходные данные

Подвижной состав (марка, модель) Аи Lcc, км Tн, ч Драб.г К.у.э Кл.р Условия хранения ПС BMW 320i 150 200 12 365 III Умеренный закрытая BMW X5 90 150 12 365 III Умеренный закрытая 1.2 Корректирование нормативов ресурсного пробега (или пробега до КР) и периодичности ТО Скорректированные нормативные пробеги LP или LK подвижного состава: LР(К) = LР(К)(Н)К1К2К3, где L(н)р- нормативный ресурсный пробег, км; L(н) к - нормативный пробег до КР, км; K1, K2, К3, - коэффициенты,

соответственно учитывающие категорию условий эксплуатации, тип грузового подвижного состава и климатический район. BMW 320i: K1 = 0,8; K2 = 1,0; К3 = 1,0 L(н)р = 450т.км LР = 400т.км∙0,8∙1,0∙1,0 = 360 т.км BMW X5: K1 = 0,8; K2 = 1,0; К3 = 1,0 L(н)р = 450т.км LР = 400т.км∙0,8∙1,0∙1,0 = 360 т.км Скорректированная нормативная периодичность ТО-1 (L1) или TO-2 (L2): BMW 320i: К1 =0,8; К3=1,0 Li = Li(Н)∙К1∙К3, при ТО-1, L1 = 10000∙0,8∙1 = 8000км при ТО-2, L2 = 30000∙0,8∙1 = 24000км; BMW X5: К1 =0,8; К3=1,0 Li = Li(Н)∙К1∙К3, при ТО-1, L1 = 10000∙0,8∙1 =

8000км при ТО-2, L2 = 30000∙0,8∙1 = 24000км; Где, L1(Н) = 10000км (при ТО-1); L2(Н) = 30000км (при ТО-2); Li(Н) - нормативная периодичность соответственно ТО-1 или ТО-2, км. Таблица 2 Нормативы ресурсного пробега (или пробега до КР) и периодичности ТО Подвижной состав LР(Н), т.км LР, т.км K1 K2 K3 L1(Н), км L2(Н), км L1, км L2, км BMW 320i 450 360 0,8 1,0 1,0 10 30 8 24 BMW X5 450 360 0,8 1,0 1,0 10 30 8 24 1.3 Расчет коэффициента технической готовности , где Дто-тр - удельная норма простоя подвижного состава в днях

на 1000км пробега; К2 - коэффициент, учитывающий тип и модификацию подвижного состава; BMW 320i: Дто-тр = 0,22 дней/1000км; К2 =1,0; lcc = 200 км BMW X5: Дто-тр = 0,22дней/1000км; К2 =1,0;lcc = 150 км Таблица 3 Коэффициент технической готовности Подвижной состав lcc , км Дто-тр, дней/1000км К2 T BMW 320i 200 0,22 1,0 0,958 BMW X5 150 0,22 1,0 0,968 1.4 Расчет годовых пробегов, производственной программы ТО и диагностирования подвижного состава Годовой пробег единицы подвижного состава: BMW 320i: Lг =