Проектирование автотранспортного предприятия 5 — страница 3

  • Просмотров 1684
  • Скачиваний 5
  • Размер файла 713
    Кб

предприятие» находится по адресу: 674674, Забайкальский край, г.Краснокаменск ГОС-4. а/я 120. 1.2. Организационная структура управления МУП «КАТП» На рисунке 2 представлена схема структуры МУП «Краснокаменское АТП». Структура предприятия линейно-функциональная. Рисунок 2 – Структура МУП «Краснокаменское автотранспортное предприятие» Директор. Единоличным исполнительным органом предприятия является директор, назначенный

Распоряжением Комитета по Управлению Муниципальным Имуществом города Краснокаменск и Краснокаменского района. Директор МУП «КАТП» имеет право: совершать сделки от имени предприятия; утверждать структуру и штаты предприятия, определять структуру органов управления, затраты на их содержание; осуществлять прием на работу работников предприятия, заключать с ними, изменять и прекращать трудовые договоры; издавать приказы;

выдавать доверенности в порядке установленном законодательством; распоряжаться в соответствии с действующим законодательством, уставом треста и положением, закрепленным за МУП «КАТП» имуществом, открывать в отделениях банков текущие и расчетные счета; действовать от имени МУП «КАТП» и представлять его интересы во всех организациях и учреждениях. Техническая служба (содержание, техническое обслуживание и ремонт подвижного

состава). Эффективность работы АТП во многом зависит от технического состояния подвижного состава и оснащенности производственно-технической базы предприятия. Поэтому техническая служба АТП уделяет главное внимание вопросам поддержания транспортных средств в технически исправном состоянии и обеспечения развития производственной базы, а так же осуществляет руководство материально-техническим снабжением предприятия. Для

выполнения этих задач в ведении технической службы, возглавляемой главным инженером, находятся гараж (зона хранения) и мастерские, в составе которых имеются производственные участки по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава. Главными задачами технической службы предприятия являются: организация надлежащего хранения подвижного состава, обеспечивающего высокую техническую готовность его к работе и

своевременность выпуска автомобилей на линию и прием их, а так же разработка и решение вопросов, связанных с укреплением производственно-технической базы предприятия; оперативное планирование всех видов технического обслуживания и ремонта автомобилей и автомобильных шин, организация выполнения этих работ и контроля за их качеством, проведение технического учета и отчетности по подвижному составу, автомобильным шинами