Проектирование автомобиля с бензиновым двигателем — страница 4

  • Просмотров 485
  • Скачиваний 10
  • Размер файла 694
    Кб

передаче ([1], таблица 2). Т.к. автомобиль движется по прямой, без подъема, то коэффициент будет равен коэффициенту сопротивления качению . Коэффициент сопротивления качению определяется по формуле: , (8) где f0=0,02 – коэффициент сопротивления качению при движении со скоростью до 50 км/ч; - скорость автомобиля, м/сек. . Примем лобовую площадь автомобиля по рекомендации ([1], таблица 3) F=2,15 м² ; Тогда получаем: =103 л.с. На основании накопленного

опыта отечественного и зарубежного двигателестроения принимаем частоту вращения коленчатого вала ДВС (nN), соответствующую, максимальной мощности nN = 4500 об/мин. По выбранному числу оборотов nN и рассчитанной максимальной мощности ДВС определяется его рабочий объем по формуле: (9) где Nеmax - максимальная мощность в л.с.; Рф - среднее эффективное давление, бар. Среднее эффективное давление принимают: для карбюраторных ДВС легковых

автомобилей Рф =8,0 Бар. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя При проектировании рекомендуется один из методов расчета и воспроизведения скоростной характеристики ДВС по координатам одной точки (Nemax, nN) ( метод профессора С.Р. Лейдермана ). Изменение мощности ДВС можно представить в виде функциональной зависимости: (10) где a=b=c=1 для карбюраторных ДВС. Наименее устойчивое число оборотов коленчатого вала

двигателя (nemin) принимаем nemin =0,13nN=0,13*4500=585 об/мин. Равномерно разбив диапазон чисел оборотов в котором работает ДВС (nemin-nemax) на 7 частей, воспроизводим всю кривую внешней скоростной характеристики. Одновременно с мощностной характеристикой получаем характеристику изменения крутящего момента на валу ДВС (Ме), значение которого получаем по формуле, в кг*м: (11) где Ne – эффективная мощность, л.с.; ne – частота вращения коленчатого вала,

соответствующая Ne. Или, в Н*м: (12) где Ne – эффективная мощность, кВт. Расчёт заносим в таблицу 1. Таблица 1 – Параметры внешней скоростной характеристики Параметры Число оборотов коленчатого вала 585 1000 1500 2500 3500 4500 5500 Ne, кВт 10,98 19,78 30,92 52,58 69,24 75,90 67,57 Me, Н*м 179,28 188,90 196,86 200,83 188,90 161,06 117,32 Ne, л.с. 14,94 26,90 42,05 71,51 94,16 103,00 91,90 Me, кг*м 18,28 19,26 20,07 20,47 19,26 16,42 11,96 По данным таблицы 1 строим график внешней скоростной характеристики (рисунок 1). Рисунок 1 – Внешняя

скоростная характеристика. 3. Расчет передаточных чисел трансмиссии Передаточное число трансмиссии автомобиля определяется выражением: iTP=ik* io, (13) где iK и io - передаточные числа соответственно КПП и главной передачи. Следовательно, для определения передаточного числа трансмиссии автомобиля необходимо отдельно определить передаточное число главной передачи (io) и передаточное число коробки передач (ik). Расчёт передаточного