Проектирование автомобиля с бензиновым двигателем — страница 2

  • Просмотров 487
  • Скачиваний 10
  • Размер файла 694
    Кб

6)____________________ Руководитель проекта Корнев В.Д. _______ Зав. Кафедрой______________ Задание принял к исполнению "___" ________ студент___________ Дипломная работа. Автомобиль, Определение паРаметров двс, Разгон, топливная экономичность, тормозной механизм. Объектом исследования является легковой автомобиль среднего класса. Цель работы - ознакомление с методикой проектирования автомобиля. В процессе работы были произведены: расчет параметров

ДВС, передаточных чисел трансмиссии и тяговой динамики автомобиля, изучение разгона и топливной экономичности автомобиля, исследование сцепления. В результате проведенной работы был разработан современный автомобиль класса 31. Основные конструктивные параметры максимальная скорость 160 км/ч и пассажировместимость 5 человек. Разработано сцепление однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом выключения. Содержание Введение

1. Определение исходных данных 2. Расчет параметров двигателя 3. Расчет передаточных чисел трансмиссии 4. Тяговая характеристика автомобиля 5. Тяговая динамика автомобиля 6. Разгон автомобиля 7. Характеристика топливной экономичности автомобиля 8. Проверочный (прочностной) расчет сцепления Заключение Список использованных источников Введение Автомобильный транспорт играет существенную роль в общем грузовом и пассажирообороте

нашей страны. От всех других видов транспорта он выгодно отличается мобильностью и меньшими капиталовложениями в его создании. В последнее время автомобильный транспорт достиг нового уровня развития, заключающегося в специализации подвижного состава по назначению. Это вызвано в первую очередь экономической целесообразностью. Так для перевозок пассажиров по междугородним и международным маршрутам на автомобильном

транспорте целесообразно применять автомобили большого класса. На внутригородских перевозках экономически рентабельно осуществлять перевозки пассажиров на автомобилях среднего и малого класса, имеющих более экономичный расход топлива, большую скорость перевозки, более высокую маневренность. В городских условиях автомобили малого и среднего класса уже давно стали жизненно необходимыми, для передвижения населения в нашей

стране. Для эксплуатационников необходимым становится и экономичность автомобильного транспорта. Таким образом, важной проблемой стоит создание автомобилей малого класса, обладающих низким расходом топлива, хорошими эксплуатационными свойствами. 1. Определение исходных данных Уточнение задания на тягово-динамический расчет Тип и класс автомобиля: легковой автомобиль среднего класса (31). Максимальная скорость движения на