Проектирование АТП на 350 автобусов — страница 2

  • Просмотров 836
  • Скачиваний 5
  • Размер файла 254
    Кб

технических воздействий за цикл Вид воздействия Количество воздействий автобус КР 1 ТО-2 25 ТО1 78 ЕО 625 Количество технических воздействий за год Вид воздействия Дкр Др.ц. Lг Техн. воздейс-твия за год Воздейс-твия по парку за год Средне- суточное техническое воздействие по парку автобус КР 25 145 0,812 113593,6 0,47 0,48 166 0,5 ЕО 297 103882 284,6 ТО-1 37 12965 35,5 ТО-2 12 4155 11,4 годовой объёма работ по обслуживанию и ремонту ПС Вид воздействия Объем воздействий

автобус ЕО 119464,4 ТО-1 124459 ТО-2 151252,3 ТР 295012,1 СО 5096 Раздел 3. Структура проектируемого предприятия Раздел 3.1 Структура предприятия Начальник АТП Зам. начальника по эксплуатации Главный инженер Главный бухгалтер Начальник отдела эксплуатации Начальник мастерских Старший бухгалтер Производственно-технический отдел Мастерская ТО-1, ТО-2, ЕО и мастерская ТР Начальник ОТК Рабочие группы Начальник производственно-технического отдела

Инженер ОТК Диспетчерская служба Инженер, техник по учету Начальник отдела кадров Начальник автоколонны Начальник ОГМ Инспекторы отдела кадров Водители Зав. складом, кладовщик Рабочие ОГМ Начальник АХО Рабочие АХО Раздел 4. Технологическое проектирование Раздел 4.1 Технологическое проектирование зоны ЕО Работу зоны ЕО планируется организовать в 1 смену. Нормативы ЕО включают в себя трудоёмкость уборочно-моечных работ.

Обслуживание подвижного состава в зоне ЕО осуществляется на поточной линии, включающий в себя пост уборки, пост мойки и пост сушки. Для зоны ЕО выбираю установку для мойки автобусов вагонного типа, модели М123, стационарная, автоматическая, пяти-щеточная, производительность 30-50 автомобилей в час, давление воды 0,3-0,5 МПа, расход воды 380 литров на автомобиль, общая мощность электродвигателей 7,5 кВт. Размеры мм, масса 2470 кг. (линий)=2

линии количество работников на посту уборки, РУБ=16 человека; количество операторов в зоне ЕО, РОП=1 человек. (чел) уборочные моечные сушка b Bз Ва уборочные моечные сушка Ва b1 а1 Lа а Lа а Lа а1 Lз Рис.1 Зона ЕО Раздел 4.3 Технологическое проектирование зоны ТО-1 Число суточных воздействий 36 проектируем поточную линию для ТО-1 Берем число поточных линий равное трём. С тремя рабочими постами каждая + 2 поста в тамбурах на въезде и выезде.

Раздел 4.5 Технологическое проектирование зоны ТО-2. Работы по ТО-2 проводим так же на поточных линиях обслуживания т.к. суточной число воздействий равно 11 . Берем три линии обслуживания с тремя рабочими постами каждая + 2 поста в тамбурах на въезде и выезде. Раздел 4.6 Технологическое проектирование зоны ТР Текущий ремонт автомобилей проводится на универсальных или специализированных постах. Распределение специализированных