Проектирование АТП 3 — страница 3

  • Просмотров 482
  • Скачиваний 5
  • Размер файла 168
    Кб

автомобиля и всего парка за цикл. Число технических воздействий, приходящихся на один автомобиль за цикл, определяется отношением циклового пробега к пробегу до данно­го вида воздействия. Так как цикловой пробег Lц в данной методике расче­та принят равным пробегу Lк автомобиля до КР, то число КР за один цикл будет равно единице: Nкц = Lк / Lц = 1; Тогда: N2ц = Lк / L2 - Nкц = 200000 / 10000 – 1 = 19; N1ц = Lк / L1 – ( Nкц + N2ц) = 200000 / 2000 – ( 1+19 ) = 80; NEOц = Lк / LEO =

200000 / 200 = 1000. где Nкц, N2ц, N1ц, NEOц - количество, соответственно, капитальных ремонтов, ТО-2, ТО-1 и ЕО одного автомобиля за цикл. Количество ТО и КР всего парка автомобилей за цикл определяется путем умножения полученных значений на списочное количество подвиж­ного состава АП. Σ NEOц = NEOц × АП = 1000 × 130 = 130000; Σ Nкц = Nкц × АП = 1 × 130 = 130; Σ N2ц = N2ц× АП = 19 × 130 = 2470; Σ N1ц = N1ц × АП = 80 × 130 = 10400. 1.3. Определение количества технических обслуживаний и

капитальных ремонтов одного автомобиля и всего парка за год. Производственная программа предприятия обычно рассчитывается на годичный срок. Поскольку пробег автомобиля за год отличается от его пробега за цикл, то для определения числа ТО за год необходимо сделать соответствующий перерасчет полученных значений NEOц, N2ц и N1ц, исполь­зуя коэффициент перехода от цикла к году, который определяется по фор­муле: ηг = Lг / Lк = 42363 /

200000 = 0,212, где LГ = 365× αП × LCC = 365 × 0,58 × 200 = 42363 км – пробег автомобиля за год; αП - коэффициент использования парка. Коэффициент использования парка определяется по формуле: αП = DЭ / D = DРГ / 365 × αТ × αО = 253 × 0,93 × 0,9 / 365 = 0,58, где DЭ - количество дней эксплуатации в году; DРГ - количество рабочих дней в году (принимаем DРГ = 253 дн.); αТ - коэффициент технической готовности; αО - коэффициент простоя по организационным причинам (по рекомендациям

принимаем αО = 0,9). Коэффициент технической готовности рассчитывается по формуле: αТ = DЭц / Dц = DЭц / (DЭц + DРц)= 1000 / (1000 + 75) = 0,93, где DЭц количество дней нахождения автомобиля в технически ис­правном состоянии (дней эксплуатации) за цикл; Dц - продолжительность цикла, дни; DРц - количество дней простоя автомобиля в ТО и ремонтах за цикл. Количество дней эксплуатации за цикл определяется как отношение циклового пробега автомобиля к

среднесуточному: DЭц = LК / LСС = 200000 / 200 = 1000дн. Количество дней простоя автомобиля в ТО и ремонтах за цикл скла­дывается из дней простоя в КР, ТО-2 и ТР: DРц = DK + D2TP = DK + D2 + DTP = Nкц × dK + N2ц × d2 × k2’ + (LК × dTP × kTP’) / 1000 = 1 × 15+ 25 × 0,10 × 0,5 + (200000 × 0,29 × 0,5)/ 1000 = 75(дн), где D2, DTP, DK - полное количество дней простоя одного автомоби­ля, соответственно, в ТО-2, ТР и КР за цикл; D2TP _ полное суммарное количество дней простоя во втором техни­ческом обслуживании