Проектирование АТП 3 — страница 2

  • Просмотров 481
  • Скачиваний 5
  • Размер файла 168
    Кб

пробегу до КР 1,5 Списочное количество автомобилей Ап 130 1. Определение производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту Количество технических обслуживаний (ТО) и капитальных ремон­тов (КР) определяется с использованием циклового метода расчета. При этом за цикл принимается пробег нового автомобиля до капитального ре­монта – LК. 1.1. Корректирование нормативных пробегов Нормативные пробеги до ТО-1, ТО-2 и КР

(соответственно, L1н, L2н, LКн) для автомобиля ГАЗ-3110 берем в приложении (табл. Б.1 методического указания): ТО – 1 (L1н) = 2500 км; ТО – 2 (L2н) = 12500 км; ТР (Lкн) = 250000 км. Корректирование нормативных пробегов до ТО и КР автомобилей осуществляется с помощью коэффициентов, определяемых из приложений (табл. Б.2...Б.6 методического указания), в зависимости от: категории условий эксплуатации (k1 = 0,8 - для категории условий эксплуатации 3 {табл. Б.2});

модификации подвижного состава и организации его работы (k2 = 1,0 - для базовой модели автомобиля {табл. Б.3}); природно-климатических условий (k3 = 1,0×1,0=1,0 - для холодного климата по ТО; k3 = 1,0×1,0=1,0 для КР {табл. Б.4}). Скорректированный пробег до ТО-1 составляет: L’1 = L1н × k1 × k3 = 2500 × 0,8 × 1,0 = 2000 км пробег до ТО-2: L’2 = L2н × k1 × k3 = 12500 × 0,8 × 1,0 = 10000 км пробег до КР: L’к = Lкн × k1 × k2 × k3 = 250000 × 0,8 × 1,0 × 1,0 = 200000 км. Для составления плана-графика проведения ТО и

последующих рас­четов значения пробегов между отдельными видами ТО и капитальным ремонтом корректируем вторично с учетом среднесуточного пробега. При этом пробег между ежедневными обслуживаниями (ЕО) для автомобилей грузовиков: LЕО = LСС =200 км, Коэффициент кратности между среднесуточным пробегом и пробе­гом до ТО-1 составит (результат округляем до целого числа): n1 = L’1 / LЕО = 2000 /200 ≈ 10. Фактический пробег до ТО-1: L1 = LЕО × n1 = 200 ×

10 = 2000 км Аналогично вычисляется коэффициент кратности n2 между пробега­ми до ТО-2 и ТО-1: n2 = L’2 / L1 = 10000/ 2000 ≈ 5 После округления n2 до целого числа фактический пробег до ТО-2 определится по формуле: L2 = L1 × n2 = 2000 × 5 = 10000 км Корректирование пробега до КР производится по формулам: nk = L’k / L2 = 200000 / 10000 = 20 Lk = L2 × nk = 10000 × 20 = 200000 км Результаты расчетов заносим в таблицу № 2: Таблица №2 – Периодичность ТО и КР автомобилей Показатели Наименование

показателей Обозначение Нормативный, км Корректированный с помощью коэффициентов, км Принятый к расчету, км Среднесуточный пробег LСС - - 200 Пробег до ежедневного обслуживания LЕО - - 200 Пробег до первого технического обслуживания L1 2500 2000 2000 Пробег до второго технического обслуживания L2 12500 10000 10000 Пробег до капитального ремонта Lk 250000 200000 200000 1.2.Определение количества технических обслуживаний и капитальных ремонтов одного