Проектирование аккумуляторного отделения — страница 5

(чел.час.). 2.4 Определение технической готовности парка Коэффициент технической готовности парка, αТ, рассчитывается по формуле: , (13) где ДТО ТР – продолжительность простоя подвижного состава в техническом обслуживании и текущем ремонте, определяется по таблице 4.5 , ДТО ТР ГАЗ-53А = 0,5; ДТО ТР МАЗ-53363 = 0,6; ДТО ТР МАЗ-64226 = 0,8, ДКР – продолжительность простоя подвижного состава в капитальном ремонте, определяется по таблице 4.5 , ДКР КаМаз

5415 = 22; ДКР КРАЗ 256 Б1 = 22 ; . 2.5 Определение коэффициента использования автомобилей и годового пробега парка Так как парк постоянно оснащается новой техникой, более производительным оборудованием, будет повышаться уровень труда, надежность автомобилей и т.д. Коэффициент использования парка, αu определяется по формуле: , (14) где ДРГ – количество рабочих дней, ДРГ = 257 ДКГ – количество календарных дней, ДКГ = 365 ; . Зная коэффициент

использования парка, можно рассчитать годовой пробег парка, LПГ , км, по формуле: LПГ = ДРГ αu LСС Аu, (15) LПГ КаМАз5415 = 257 0,6 160 400 = 9868800 (км); LПГ КРАЗ 256 Б1 = 257 0,6 100 320 = 4934400 (км). 2.6 Определяем число обслуживаний за год Количество капитального ремонта, N, определяем по формуле: , (16) ; . Количество ежедневного обслуживания, N, определяем по формуле: , (17) ; . Количество ТО – 2, N, определяем по формуле: , (18) ; . Количество ТО – 1, N, определяем по формуле: , (19) ;

. 2.7 Определение годового объема работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту Годовой объем работ по ежедневному обслуживанию, Т чел.час. определяем по формуле: Т= tЕО N, (20) Т КаМаз5415 = 0,73 61680 = 45026,4 (чел.час.); Т КРАЗ256Б1 = 0,51 49344 = 25165,44 (чел.час.). Годовой объем работ по ТО – 1, Т, чел.час., определяется по формуле: Т= tТО-1 N, (21) Т КаМаз5415 = 2,01 1728 = 3533,58 (чел.час.); Т КРАЗ256Б1 = 3,4 748 = 2543,2 (чел.час.). Годовой объем работ по ТО – 2, Т, чел.час.,

определяется по формуле: Т= tТО-2 N, (22) Т КаМаз5415 = 8,78 864 = 7585,92 (чел.час.); Т КРАЗ256Б1 = 13,5 374 = 5049 (чел.час.). Годовой объем работ по текущему ремонту, Т, чел.час., определяется по формуле: Т= , (23) Т КаМаз5415 = (чел.час.); Т КРАЗ256Б1 = (чел.час.). Если в парке эксплуатируются транспортные средства различных типов, то необходимо определить суммарную трудоемкость по техническому обслуживанию и капитальному ремонту. Суммарная трудоемкость ежедневного

обслуживания, Σ ТЕО, определяется по формуле: Σ ТЕО = Т КаМаз5415 + Т КРАЗ256Б1, (24) Σ ТЕО = 45026,4 + 25165,44 = 70191,84 (чел.час.) Суммарная трудоемкость ТО – 1, Σ ТТО - 1, определяется по формуле: Σ ТТО - 1 = Т КаМаз5415 + Т КРАЗ256Б1, (25) Σ ТТО - 1 = 3533,58 + 2543,2 = 6076,78 (чел.час.) Суммарная трудоемкость ТО – 2, Σ ТТО - 2, определяется по формуле: Σ ТТО - 2 = Т КаМаз5415 + Т КРАЗ256Б1, (26) Σ ТТО - 2 = 7585,92 + 5049 = 12634,92 (чел.час.) Суммарная трудоемкость текущего ремонта, Σ ТТР, определяется по