Проектирование аккумуляторного отделения

  • Просмотров 348
  • Скачиваний 8
  • Размер файла 108
    Кб

Содержание Введение 1. Характеристика объекта проектирования 2. Расчетно-технологический раздел 2.1 Выбор и корректировка периодичности технического обслуживания 2.2 Выбор и корректирование пробега до капитального ремонта 2.3 Выбор и корректирование нормативов трудоемкости технологического обслуживания и капитального ремонта на 1000км пробега 2.4 Определение технической готовности парка 2.5 Определение коэффициента

использования автомобилей и годового пробега парка 2.6 Определяем число обслуживаний за год 2.7 Определение годового объема работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту 2.8 Расчет численности производственных рабочих 2.9 Расчет числа постов для отделения 3. Организационный раздел 3.1 Подбор технологического оборудования и оснастки на участке 3.2 Расчет производственной площади 3.3 Технологическая карта 4. Охрана труда

Заключение Литература Введение Повышение производительности, эффективности использования подвижного состава автомобильного транспорта в значительной степени зависит от уровня развития и условий функционирования производственно-технической базы предприятия автомобильного транспорта, основной задачей которого является обеспечение требуемого уровня технической готовности подвижного состава. Развитие,

совершенствование производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта должно отвечать современным требованиям научно-технического прогресса. В решении проблем изучения производственно-технических баз, приведение ее в соответствие с требованиями динамично развивающегося автомобильного транспорта важное место занимают вопросы совершенствования проектирования предприятия. Автомобильный транспорт

довольно удобен по сравнению с другими видами транспорта. Он обладает большой маневренностью, хорошей проходимостью и приспособленности к различным условиям. В осуществлении многих сложных задач значительную роль играет производственная служба. Автомобильная промышленность систематически работает над улучшением технологий производства и совершенствования конструкций подвижного состава. Учитывая, что рост