Проектирование агрегатов самолёта — страница 9

  • Просмотров 249
  • Скачиваний 8
  • Размер файла 294
    Кб

усилие болта на разрыв, берётся по соответствующим таблицам При перенесении сил РY и РZ в центр жёсткости болтового соединения получаем не только опрокидывающие моменты МY и МZ но и срез по направлениям действия этих составляющих. В этом случае, когда один и тот же болт по главной части одновременно работает на отрыв и сдвиг (или сдвигом нельзя пренебречь), коэффициент запаса прочности определяют по формуле: [7] (69) ЗАКЛЮЧЕНИЕ В

курсовом проекте был спроектирован самолёт на основе прототипа С-80: определены воздушные и массовые силы, воздушная нагрузка, толщины стенок лонжеронов, диаметры болта, геометрические параметры проушины, корпуса кронштейна. Построены поляра профиля, эпюры перерезывающих сил и изгибающих, крутящих моментов. ПРИЛОЖЕНИЕ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАНОЙ ЛИТЕРАТУРЫ Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя М.: Машиностроение, 1967

Егерь С.М. Проектирование Самолётов. М.: Машиностроение, 1983 Житомирский Г.И. Конструкция самолётов М.: Машиностроение, 1991 Мамет О.П. Краткий справочник конструктора-машиностроителя М.: Машиностроение, 1964 Матвеев Е.Н. Расчёт нестреловидного крыла. Учебное пособие. Ульяновск.: УлГТУ, 1998. Московский Международный Авиационно-Космический Салон. М. «Афрус», 1995 Чернов А.А Конструкция и проектирование летательных аппаратов Ульяновск.:

УлГТУ, 1998 1