Проект автомобильной дороги Солнечный Фестивальный — страница 2

  • Просмотров 663
  • Скачиваний 9
  • Размер файла 48
    Кб

отметками 5 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПОПЕРЕЧНОГО ПРОФИЛЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА 5.1.Типы поперечных профилей земляного полотна 5.2.Расчет поперечного профиля на ПК 5.2.1.Исходные данные для проектирования 5.2.2.Определение геометрических параметров поперечного профиля земляного полотна 5.2.3.Расчет геометрических параметров резерва 5.2.4.Определение ширины полосы отвода 5.2.5.Расчет площадей поперечного сечения ВВЕДЕНИЕ Автомобильная дорога

«Солнечный - Горный» предназначена для осуществления грузовых и пассажирских перевозок между поселками Солнечный – Горный Хабаровского края. Строительство автомобильной дороги Солнечный - Горный позволит решить ряд проблем, одна из которых – возможность добраться из с. Бирофельд, а также сёл Опытное поле, Алексеевка, Димитрово, Красивое и др. в Аэропорт и населенные пункты, до которых по нашей дороге будет доехать гораздо

быстрее. Благодаря чему можно значительно сэкономить время и горючее. 1. ТРАНСПОРТНО – ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА 1.1.Экономика района проектирования Хабаровский край – одна из крупнейших административных территорий Российской Федерации. Его площадь – 787,6 тыс.кв. км (4.6 % территории России). Край простирается с севера на юг почти на 1800 км. Его северная точка – в 430 км от Северного полярного круга, а южная оконечность находится

на параллели южнее Ростова-на – Дону. Край был основан в 1938 г. И первоначально включал территории современной Магаданской (выделена в 1953 г.) Камчатской (выделена в 1956 г.) и большей части Амурской (выделена в 1948 г.) областей, а также Еврейскую автономную область (выделена в 1993 г.). Располагаясь в центре российского Дальнего Востока, он имеет общие сухопутные и морские границы и удобные транспортные связи со всеми

административно-территориальными образованиями региона, граничит с Китаем. Долгое время Хабаровский край формировался как восточный форпост страны. Это выразилось в преимущественном развитии тяжелой индустрии с большим удельным весом оборонных отраслей и инфраструктурой, обслуживающей армию и военно-морской флот. В современных условиях важнейшими факторами экономического и социального развития края выступают

преимущества его экономико-географического положения, значительные природные ресурсы, созданный здесь крупный хозяйственный комплекс. Велики и разнообразны минерально-сырьевые и топливно-энергетические ресурсы. Сырье для цветной и черной металлургии представлено значительными запасами железных, марганцевых, комплексных титаносодержащих руд, разведанными запасами оловянных, оловянно-полиметаллических и