Применение топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей — страница 10

температуру предела фильтруемости. Разница этих температур (температуры помутнения и предела фильтруемости) должна быть не более 100С. Коэффициент фильтруемости для товарных топлив должен быть не более 3. Он характеризует содержание механических примесей ( песок и.т.д.) Характеризует возможность забивания форсунок. Топливо делят на 10 частей и фильтруют не принудительно, отношения 10 порций к времени фильтрования 1-ой порции, т.е.

засекают время для фильтрования 1-ой и 10-й порции, а промежуточные пропускают без засекания времени. Температура вспышки Летн. Л-0,02-40, где 0,02 содержание серы, 40 – температура вспышки. Зимн. З-0,1-35 Л-0,02-40 –эколог-е Л-0,05-40- городское. Котельные и тяжелые моторные топлива Мазут топочных –двух марок М-40 и М-100. Мазут флотский Ф-5, Ф-12. М-40 и М-100 применяют в стационарных паровых котлах и промышленных печах. Ф-5 и Ф-12 применяется в судовых

энергетических установках в качестве моторного топлива. Цифры в маркировке этих топлив обозначают вязкость условную, определенную при 500С – вязкость основной показатель. Флотский мазут получают из прямогонных остаточных фракций нефти. Флотский мазут Ф-5 представляет собой смесь продуктов прямой перегонки нефти т.е. состоит из 45-55% мазута и соответственно 55-45% дизельной фракции. Дизельная фракция добавляют для уменьшения

вязкости( также могут добавить до 22% керосино-газойливой фракции в качестве альтернативы). Керосино-газойливую фракцию получают путем деструктивной (разложением у/в) переработки нефтяного сырья, как продукт kat или термического крекинга. Флотский мазут Ф-12 получают из прямогонных фракций выкипающих выше 3500С и в зависимости от характеристик мазута вовлекается до 30 % дизельной фракции. Кинематическая вязкость определяется в

системе – для всех светлых нефтепродуктов. Вязкость определяют для темных нефтепродуктов- это вязкость условная, например ВУ50. Аппарат ВУМ ( вязкость условная для мазутов) применяют для определения вязкости. Никогда темные нефтепродукты не вычисляются по кинематической вязкости, её могут пересчитать. Определяется в секундах. Т.е. для Ф-5 не более 5 сек, для Ф-12 не более 12 секунд. Мазут топочный М-40 получают из остатков прямой

перегонки нефти с вовлечением от 8-15% дизельной фракции. Основа прямогонной фракции выше 3500С. Мазут М-100 это чистый продукт прямогонной перегонки нефти, выкипающий выше 3500С и дизельное топливо здесь не добавляют. Мазут экспортный – смесь 85-90% мазута прямой перегонки и 10-15% дистилятнных фракций (дизельной или керосиново-газойлевой фракции. Маркируется М-1,0 (ВУ50≤25сек), в маркировке указана содержание серы(1%) это верхний предел для