Применение классических и современных теорий международной торговли к автомобильной промышленности

  • Просмотров 339
  • Скачиваний 14
  • Размер файла 36
    Кб

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет» Факультет общего менеджмента Кафедра мировой экономики Контрольная работа № 1 «Применение классических и современных теорий международной торговли к автомобильной промышленности» Санкт-Петербург 2009 Теорема Хекшера-Олина Страна экспортирует те товары, выпуск

которых базируется на избыточных для нее факторах, и импортирует товары, для выпуска которых она хуже наделена факторами производства. Доказательство: Хекшер и Олин сосредоточились только на двух факторах производства – труде и капитале.1 Отрасль автопром возникла значительно позже данной теории. При производстве автомобилей помимо труда и капитала ключевыми факторами являются технологии, знания и инновации, требующие

высококвалифицированной рабочей силы и вследствие этого обеспечивающие динамически устойчивое развитие страны. Такие факторы вводятся только Леонтьевым в 1953 г. Вывод: Таким образом, для отрасли автопром теория Хекшера-Олина не применима. Теория абсолютных преимуществ Стране целесообразно импортировать те товары, по которым у нее издержки производства выше, чем у зарубежных стран, и экспортировать товары, по которым у нее

издержки производства ниже, чем за рубежом, т.е. имеются абсолютные преимущества. Доказательство: Прежде всего, следует отметить, что автор данной теории, А.Смит, опирался на фактор труда. В своей книге «Исследование о природе и причинах богатства народов» он писал, что «величайший прогресс в развитии производительной силы труда и значительная доля искусства, умения и сообразительности, с какими он направляется и прилагается,

явились, по-видимому, следствием разделения труда».2 Как было рассмотрено выше, при производстве автомобилей важными факторами являются капитал, высококвалифицированный персонал и технологии – факторы, отсутствующие в теории абсолютных преимуществ. Согласно теории абсолютного преимущества каждая страна должна специализироваться на производстве того товара, по которому она обладает исключительным (абсолютным)