Применение и устройство строительных машин — страница 7

в системе смазки регулируется редукционным клапаном 16, предохранительным 17 и сливным 18 клапанами соответственно на 0,6; 0,7; 0,35 МПа. Контроль давления осуществляется по манометру 19. Оптимальное давление составляет 0,25...0,35 МПа. 2. Стреловые самоходные краны, назначение, классификация, устройство Стреловые самоходные краны представляют собой стреловое или башенно-стреловое крановое оборудование, смонтированное на самоходном

гусеничном или пневмоколесном шасси. Такие краны являются основными грузоподъемными машинами на строительных площадках и трассах строительства различных коммуникаций. Широкое распространение стреловых самоходных кранов обеспечили: автономность привода, большая грузоподъемность (до 250 т), способность передвигаться вместе с грузом, высокие маневренность и мобильность, широкий диапазон параметров, легкость перебазировки с

одного объекта на другой, возможность работы с различными видами сменного рабочего оборудования (универсально) и т. д. Различают стреловые самоходные краны общего назначения для строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ широкого профиля и специальные для выполнения технологических операций определенного вида (краны-трубоукладчики, железнодорожные и плавучие краны и т. п.). Стреловые самоходные краны общего

назначения классифицируют следующим образом: а) по грузоподъемности: легкие (грузоподъемностью 10 т),средние (грузоподъемностью 10...25 т), тяжелые (грузоподъемностью выше 25 т) б) по типу ходового устройства: автомобильные (на стандартных шасси грузовых автомобилей), тракторные (навесные на серийные тракторы), пневмоколесные, гусеничные, имеющие специальные шасси в) по количеству и расположению силовых установок: с одной силовой

установкой на ходовом устройстве (шасси), с одной силовой установкой на поворотной части, с двумя силовыми установками г) по количеству приводных двигателей механизмов: с одномоторными приводами, многомоторным приводами д) по типу привода: с механическим приводом, электрическим приводом, гидравлическим приводом е) по количеству и расположению кабин управления: с кабинами только на шасси, только на поворотной платформе, на

шасси и на поворотной платформе ж) по конструкции стрелы: со стрелой неизменяемой длины, выдвижной стрелой, c телескопической стрелой з) по способу подвески стрелы: с гибкой (на канатных полиспастах), жесткой (с помощью гидроцилиндров) подвеской Рис. 1.Схема индексации стреловых самоходных кранов Основные типоразмеры и параметры современных стреловых самоходных кранов, а также технические требования к ним регламентированы ГОСТ