Повышение безопасности движения на пр. Ленинградский: снижение аварийности

  • Просмотров 991
  • Скачиваний 9
  • Размер файла 221
    Кб

Министерство образования Российской Федерации Архангельский Государственный Технический Университет Строительный факультет ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА К ДИПЛОМНОЙ РАБОТЕ "Повышение безопасности движения на пр. Ленинградский: снижение аварийности" Дипломник: Локтева Анастасия Николаевна г. Архангельск 2004 г. Содержание 1. Характеристика г. Архангельска 1.1 Общая историческая справка г. Архангельска 1.2

Природно-климатические условия 1.3 Экономическая, административная и территориальная характеристика Архангельска 2. Транспортная сеть города Архангельска 2.1 Общая схема дорожной сети 2.2 Общая характеристика проспекта Ленинградский 3. Анализ по составу и интенсивности движения по пр. ленинградский (за период 2004-2005 г). 3.1 Характеристика состава движения транспортных средств по данным учета интенсивности на перекрестках 3.1.1

Результаты учета интенсивности движения 3.1.2 Общие выводы по составу транспортных потоков на контрольных участках проспекта Ленинградский за 2005 г. 3.2 Анализ результатов учета интенсивности 3.2.1 Основные принципы методики определения пропускной способности проезжей части 3.2.2 Ограничивающие условия, влияющие на пропускную способность пр. Ленинградский 3.2.3 Пример расчета пропускной способности автодороги непрерывного

движения с тремя полосами движения 4. Анализ имеющихся статистических данных по условиям дорожного движения на пр. Ленинградский 4.1 Характеристика пр. Ленинградский 4.2.1Общий уровень аварийности 4.2.2 Интенсивность движения и состав транспортного потока 4.2.3 Распределение дорожно-транспортных происшествий 4.2.4 Влияние дорожной инфраструктуры на уровень аварийности 4.2.5 Влияние неблагоприятных внешних факторов на уровень ДТП

Заключение 1. Характеристика г. Архангельска 1.1 Общая историческая справка г. Архангельска Архангельск это исторический город нашей страны. Основали его новгородцы в XII веке на месте современного Архангельска Михайло-Архангельский монастырь, к которому прилегали поселение и пристань. Вокруг Михайло-Архангельского монастыря в 1583-1584 гг. по указу царя Ивана Грозного на мысе Пур-Наволок правого берега Северной Двины двинские