Warning: session_start(): open(/var/lib/php5/sess_u697if2s4g24hj39vgtin47sf7, O_RDWR) failed: No space left on device (28) in /var/www/referat.ru/vendor/ZF2/library/Zend/Session/SessionManager.php on line 95
Потери электрической и тепловой энергии при транспортировке — страница 5 | Referat.ru

Потери электрической и тепловой энергии при транспортировке — страница 5

  • Просмотров 4973
  • Скачиваний 190
  • Размер файла 29
    Кб

вторичных энергоресурсов, малой единичной мощностью технологических линий и агрегатов, применением неэкономичной осветительной аппаратуры, нерегулируемого электропривода, неэффективной загрузкой энергооборудования, низкой оснащённостью приборами учета, контроля и регулирования технологических и энергетических процессов, недостатками, заложенными при проектировании и строительстве предприятий и отдельных

производств, низким уровнем эксплуатации оборудования, зданий и сооружений. Машиностроение и металлургия. Примерно треть всего используемого в машиностроении котельно-печного топлива идет на нужды литейного, кузнечно-прессового и термического производства. На технологические нужды используется около половины всей потребляемой теплоты и около трети всей электроэнергии. Свыше трети всей электроэнергии идет на механическую

обработку. Основными потребителями энергоресурсов в машиностроении являются мартеновские печи, вагранки, плавильные печи, тягодутьевые машины(вентиляторы и дымососы), нагревательные печи, сушилки, прокатные станы, гальваническое оборудование, сварочные агрегаты, прессовое хозяйство. Причинами малой эффективности использования топлива и энергии в отраслях машиностроения являются низкий технический уровень печного

хозяйства, высокая металлоемкость изделий, большие отходы металла при его обработке, незначительный уровень рекуперации сбросной теплоты, нерациональная структура используемых энергоносителей, значительные потери в тепловых и электрических сетях. Более половины резервов экономии энергоресурсов может быть реализовано в процессе плавки металлов и литейного производства. Остальная экономия связана с совершенствованием

процессов металлообработки, в том числе за счет повышения уровня ее автоматизации, расширение использования менее энергоемких по сравнению с металлом пластмасс и других конструкционных материалов. Наиболее крупными потребителями топлива в отрасли являются доменное и прокатное производство, самыми энергоемкими –ферросплавное, горнорудное, прокатное, электросталеплавильными и кислородное производство, самым теплоемким-

коксохимическое производство. Основными направлениями энергосбережения в этих отраслях являются: ·         ·         ·         ·         и холодной штамповкой); ·         ·         ·         ·         Химическая и нефтехимическая промышленность. В этих отраслях промышленности