Понятия дегазация и дезактивация. Технические средства специальной обработки — страница 7

насадка; два резинотканевых рукава длиной по 2,5м; специальная крышка для канистры с резинотканевым рукавом с фильтром; хомут; скребок; ветошь; комплект ЗИП; укладочная сумка. При установке комплекта на машину, не имеющую пневмосистемы (УАЗ-469, артиллерийский тягач АТ), он собирается и готовится к работе с использованием насоса. Резервуаром для специального раствора (рецептуры) служит имеющаяся на машине канистра вместимостью 20л.

При этом работа комплекта основана на вытеснении рецептуры (раствора) из канистры давлением сжатого воздуха, создаваемым с помощью насоса, и подаче ее на обрабатываемый объект через систему рукавов, брандспойт и распылитель. Порядок подготовки комплекта к работе с использованием насоса: наполнить канистру специальной рецептурой (или приготовить рецептуру в канистре); закрепить хомут и насос для ручного накачивания шин на

канистре; установить крышку на горловину канистры; присоединить к вентилю с золотником рукав ручного насоса, а к штуцеру - резинотканевый рукав, брандспойт; установить на брандспойт распылитель, соответствующий виду обработки: при дегазации и дезинфекции - колпачок с отверстием диаметром 1,5 мм с сердечником; при дезактивации - колпачок с отверстием диаметром 2,0 мм без сердечника. За счет сердечника осуществляется более

качественное распыление рецептуры, уменьшается ее расход и повышается эффективность дегазации и дезинфекции. Дезактивация проводится за счет интенсивного смывания радиоактивной пыли и требует большего расхода рецептуры, что достигается установкой колпачка с большим отверстием и без сердечника; навернуть на брандспойт щетку; создать в канистре с помощью насоса давление около 1,0 кгс/см2 (давление можно проконтролировать с

помощью манометра для замера давления в шинах, входящего в комплект водительского инструмента); открыть краник брандспойта и убедиться, что распылитель работает хорошо, а в местах соединений отсутствует подтекание жидкости. Порядок сборки комплекта для работы от компрессора автомобиля. При этом способе работа ИДК-1 основана на всасывании и распылении рецептуры воздухом, поступающим из пневмосистемы автомобиля в эжекторную

насадку. Порядок подготовки комплекта к работе: наполнить канистру рецептурой (или приготовить ее в канистре) для специальной обработки; установить крышку на горловину канистры, вывернув золотник вентиля; установить на брандспойт колпачок с отверстием диаметром 1,5 мм без сердечника, навинтить эжекторную насадку до упора так, чтобы боковой патрубок находился в одной плоскости с кольцом брандспойта, и закрепить ее контргайкой;