Понятие транспортно-коммерческих рисков на примере перевозок воздушным транспортом — страница 2

  • Просмотров 112
  • Скачиваний 6
  • Размер файла 15
    Кб

неопределенности внешней среды по отношению к участникам процесса. Внешняя среда включает в себя объективные экономические и социальные условия, в рамках которых фирма осуществляет свою деятельность и к динамике которых она вынуждена приспосабливаться. Неопределенность внешней среды предопределяется тем, что она зависит от множества переменных, контрагентов и лиц, поведение которых не всегда можно предсказать с

приемлемой точностью. Рис. Структурированная классификация экономических рисков Предпринимательство всегда сопряжено с неопределенностью экономической конъюнктуры, которая вытекает из непостоянства спроса – предложения на товары, факторы производства, транспортировку, из многовариантности организации перевозки, из ограниченности информации и многих других обстоятельств. Таким образом, объективность

транспортно-коммерческих рисков связана с наличием факторов, существование которых, в конечном счете, не зависит от деятельности фирмы. С другой стороны, транспортно-коммерческие риски имеют и субъективную основу, поскольку всегда реализуются через человека. Действительно, ведь именно менеджер оценивает рисковую ситуацию, формирует множество возможных исходов и делает выбор из множества альтернатив. Кроме этого, восприятие

риска зависит от каждого конкретного человека с его характером, складом ума, психологическими особенностями, уровнем знаний и опыта в области его деятельности. Транспортно-коммерческие риски – это, с одной стороны, опасность потенциально возможной, вероятной потери ресурсов или недополучения доходов по сравнению с вариантом, который рассчитан на рациональное использование ресурсов, с другой стороны, это вероятность

получения дополнительного объема прибыли, связанного с риском. Таким образом, транспортно-коммерческие риски относятся к группе спекулятивных рисков, которые в результате возникновения могут привезти как к потерям, так и к выигрышам. 2. Основные группы транспортно-коммерческих рисков. Транспортно-коммерческие риски возникают в связи с движением материального потока по транспортным коридорам и появляются на рынке

предоставления транспортных услуг. Данные риски характеризуются большим многообразием и субъективностью причин возникновения. Как и многие виды рисков. Транспортно-коммерческий имеет степени по уровню потерь: допустимый риск, критический риск, катастрофический риск. Риски всей цепи поставок в целом включают в себя комплекс ТКР, которые могут возникнуть при прохождении грузом всей цепи перевозки. Данные риски зависят от