Полная история танков мира

  • Просмотров 11961
  • Скачиваний 551
  • Размер файла 3247
    Кб

Проект танка поручика Г. Бурштыня ПЕРВЫЕ ПРОЕКТЫ Танк — это боевая машина, сочетающая в себе огневую мощь, броневую защиту, и высокую подвижность. Современные танки представляют собой мощные боевые ма­шины массой в несколько десятков тонн, вооруженные пушкой калибра 105—125 мм и несколькими пулеметами, имеющие дифференцированную толщину брони 200 мм и более. Они способны развивать по шоссе скорость свыше 60 км/ч, передвигаться в

условиях бездорожья, преодолевать различные препятствия и водные преграды. В. Д. Менделеев Гусеничная паровая машина, пред­назначенная для военных целей, была предложена французом Эдуардом Буйе-ном в 1874 году в его проекте брониро­ванного вооруженного поезда, катящего­ся по подвижным повертывающимся рельсам. Проект предусматривал защи­ту толстой броней, экипаж 200 человек и вооружение — 12 пушек и 4 пулемета. По расчетам

изобретателя, такой поезд дол­жен был двигаться по любой местности со скоростью до 10 км/ч при мощности дви­гателя всего в 20—40 л. с. Естественно, что столь высокие динамические каче­ства машины Буйена не могли быть прак­тически осуществлены. Вполне современные металлические гусеничные ленты получили широкое рас-\ пространение на американских тракто­рах «Ломбард» лишь в 1904 году. Первый зарубежный проект везде­ходной

бронированной боевой машины был разработан капитаном французской армии Левассером в 1903 году, но осу­ществлен не был. В 1913 году поручик Гюнтер Бурштынь представил австрийскому военному ми­нистерству свой проект колесно-гусенич-ного танка. На проект была наложена резолюция «человек сошел с ума», и идеи изобретателя небыли претворены в жизнь. Идея создания боевой бронированной машины в России зародилась еще в 1856 году, когда в

Артиллерийское отделение Военно-ученого Комитета поступило пред­ложение титулярного советника Г. Е. Е. «Использование бронированных парово­зов, движущихся по грунту». Однако оно было отклонено. С 1911 по 1916г. в воен­ное ведомство России был подан целый ряд проектов бронированных машин: «Боевая машина» и сверхтяжелый танк Менделеева, колесный танк Лебеденко, «Наземный броненосец» Демьянова, «Броненосный трактор» Казанского,