Подводные лодки типа "Сом" — страница 5

два кролика и собака. Лодка стала на якорь вблизи установленного накануне на грунте на глубине 10 м мертвого якоря весом около 10 т. После заполнения балластных цистерн личный состав покинул лодку, крышка боевой рубки была закрыта, на лодку был дополнительно установлен груз весом 1 т. Погружение лодки, имеющей небольшую положительную плавучесть, осуществлялось при помощи выбирания стального троса, укрепленного на корпусе лодки и

продетого через шкив мертвого якоря и поданного на килектор. Лодка была погружена под воду на глубину 6-7 метров. Взрывное устройство было помещено на глубине 4 м на расстоянии от ПЛ 100 м и 60 м. Сразу после взрыва трос с килектора стравливали и лодка всплывала. В результате 2-х опытов никаких видимых повреждений лодка и животные не получили. Таким образом, на практике было подтверждено, что на расстоянии возможного торпедного

выстрела с подводной лодки по кораблю, взрыв торпеды не окажет разрушительного действия на атакующую ПЛ. После окончания летней компании 1910 г. с 1 ноября вступила в вооруженный резерв. В 1911 г. ПЛ "Пескарь" находилась в капитальном ремонте. После выхода из ремонта ПЛ вновь была зачислена в Учебный Отряд. 13 июля 1913 г. ПЛ "Пескарь" на буксире у транспорта "Хабаровск" следовала из Либавы в Ревель. При шторме в 5-6 баллов

близ маяка Бакгофен лодка неожиданно зарылась носом в воду. Причиной зарывания лодки явилась остановка хода транспорта "Хабаровск", вследствие чего горизонтальные рули, положенные на всплытие при нормальном ходе, перестали поддерживать нос лодки и она получила дифферент на нос. Волной были смыты за борт и погибли командир лодки капитан 2 ранга Вурм и слушатель Учебного отряда подводного плавания лейтенант Мезинов. На

палубе остался только привязанный около рубки рулевой, управляющий вертикальными рулями. Хлынувшая на палубу вода проникла в балластную цистерну и лодка начала погружаться. Когда уровень воды поднялся до рубочного люка, вода стала поступать в лодку. Затопление ее было предотвращено находчивостью унтер-офицера Леонова, который бросился в рубку и, преодолевая поток воды, сумел закрыть рубочный люк. В 1914 г. продолжала интенсивно

использоваться в учебных целях и особенно для тренировок в стрельбах торпедами - совершила 39 выходов в море и произвела 38 выстрелов торпедами. В 1915 г. ПЛ "Пескарь" вошла в состав сил Або-Оландской шхерной позиции и несколько раз выходила на боевое патрулирование. Осенью 1917 г. ПЛ "Пескарь" была сдана в порт на хранение. В начале 1918 г. находилась в Ревеле, где 24 февраля 1918 г. была захвачена германскими войсками. Впоследствии