Плазовые работы в судостроении — страница 3

  • Просмотров 4308
  • Скачиваний 276
  • Размер файла 53
    Кб

вычерчиванием эскизов деталей и составлением таблиц размеров деталей 3.  вычерчивание чертежей-шаблонов, копир-чертежей, изготовление шаблонов, каркасов, макетов, и другие работы, необходимые для изготовления деталей корпуса и сборки корпусных конструкций. Обводы корпуса обычно задают теоретическим чертежом по 20 теоретическим шпангоутам. При проектировании судна теоретический чертеж вычерчивают в масштабе 1:200, 1:100, 1:50, 1:25.

Масштаб выбирают в зависимости от длины судна. На основе теоретического чертежа проектант судна разрабатывает в большем масштабе чертеж – практический корпус, на котором вычерчивают все практические (конструктивные) шпангоуты, линии пазов наружной обшивки и другие теоретические линии. Снимая размеры с практического корпуса, проектант задает в табличной форме абсциссы, ординаты и аппликаты (в судостроении их обычно называют

просто «ординатами») всех точек пересечения ватерлиний и батоксов с теоретическими и практическими шпангоутами, координаты точек формообразующих линий корпуса – штевней, мидель-шпангоута, пересечения палуб с бортом и др. Даются также высоты второго дна, палуб, платформ, ярусов надстроек, расположение поперечных и продольных переборок, координаты точек пересечения пазов наружной обшивки и теоретических линий продольного

набора со шпангоутами. Кроме того, проектант разрабатывает чертеж растяжки наружной обшивки (рис. 3.2), на котором вычерчивают линии пазов, внутри секционных и монтажных стыков, продольного и поперечного набора и проставляют толщины листов наружной обшивки. Чертеж растяжки наружной обшивки представляет собой условную развертку поверхности корпуса на плоскость. Для ее построения на вертикальных линиях практических шпангоутов

откладывают длины растяжек шпангоутов между пазами, нанесенными на практическом корпусе. Полученные таким образом точки соединяют плавными кривыми. Эти кривые – пазы – разделяют наружную обшивку на поясья. К оконечностям корпуса поясья сужаются. Поэтому два пояса в один или три пояса в два. Место перехода поясьев называют «потеряем» (см., например, 5 - 7-й поясья в районе 54-го шпангоута). Всю цифровую информацию о геометрии

корпуса снимают с теоретического чертежа и чертежа практического корпуса лдинейкой. Точность согласования сетки и обводов корпуса на теоретическом чертеже и практическом корпусе, а также точность их вычерчивания и порог остроты нормального зрения таковы, что погрешности графических построений и размеров, снятых линейкой, могут достигать значений, существенно превышающих допустимую величину погрешностей при последующем