Песчано-гравийное месторождение — страница 4

  • Просмотров 2429
  • Скачиваний 41
  • Размер файла 31
    Кб

месторождения, уровень грунтовых вод расположен ниже горизонта подсчета запасов. В связи с этим водоприток подземных вод отсутствует и может быть только от атмосферных осадков, который незначителен и водоотлив осуществляется самотеком по выработанному пространству с фильтрацией в подошву уступа. 4. Переработка горной массы Переработка горной массы производится на трех дробильно-сортировочных установках ДСУ-200 и на

дробильной установке «Титан-125Д» - на ГСУ. Производство песка осуществляется в теплое время года с промывкой водой. Вода для промывки подается по ставам труб насосами. На карьере имеется две карты намыва песка и отстойник воды, после осветления в котором, вода поступает в водозаборный водоем и далее с помощью насоса в систему технологического водоснабжения. Погрузка горной массы из промежуточного склада (запаса) производится

экскаватором ЭКГ-5А, а готовой продукции – погрузчиками L-34 – 3 шт., зачистка площадок и складирование готовой продукции – бульдозерами ДЗ-27 и Т-130. На территории промплощадки карьера находятся: быткомбинат, центральная ремонтно-механическая мастерская, боксы для хранения и ремонта автомашин и механизмов, склад ГСМ и автозаправочная станция. Для замера перевозимых грузов имеются весы грузоподъемностью 30 т и 60 т. 5.

Внутрикарьерные перевозки Внутрикарьерные перевозки осуществляются с помощью автотранспорта. Для этого используют участок автодороги 2 км с асфальтобетонным покрытием и внутрикарьерные дороги с гравийно-щебеночным покрытием. Длина транспортирования горной массы на дробильно-сортировочные установки изменяются в пределах от 1 км(из промежуточного склада) до 2,4 км. Ширина проезжей части с асфальтобетонным покрытием

составляет 10 м., с гравийно-щебеночным покрытием – 10, уклон дорого – в пределах 8 %. Длина участков дорог с подъемом 8 % не превышает 160 м. 6. Электроснабжение карьера Электроснабжение карьера осуществляется от семи трансформаторных подстанций 6,0/0,4 кВ с изолированной и глухозаземленной нейтралью. 7. Капитальный ремонт дробильно-сортировочного оборудования Капитальный ремонт дробильно-сортировочного оборудования, экскаваторов,

бульдозеров и других механизмов производится в ЦРММ, которые находятся на карьере, средний и мелкий ремонт производится непосредственно на карьере. По состоянию на 01.11.2009г. штат карьера укомплектован: ИТР и служащими, % -90 % Рабочими: добыча полезных ископаемых -100 % дробление и сортировка -100 % отгрузка готовой продукции -100 % ремонт оборудования -100 % вспомогательные работы и охрана -100 % ------------------------------------------------------------ ИТОГО на