Первая часть кровавая инсценировка — страница 11

  • Просмотров 2023
  • Скачиваний 5
  • Размер файла 197
    Кб

эфире на экранах телевизоров, затем, в 10 часов 29 минут, обваливается и Северная башня. Облако пыли обволакивает Манхэттен. Сообщают о десятках тысяч погибших. Сгорание самолетов, по всей очевидности, произошло при такой высокой температуре, что металлические конструкции здания не выдержали. Губернатор Нью-Йорка Джордж Патаки закрывает все государственные учреждения своего штата и вызывает Национальную гвардию. "У меня

остались друзья в башнях, я думаю о них, об их семьях, и мы стараемся оказать поддержку всем тем, кого затронула эта трагедия", - - доверительно сообщает он. В 11 часов 2 минуты мэр Нью-Йорка Рудольф Джулиани обращается к нью-йоркцам по телефону на волне радиостанции "Нью-Йорк один": "Все те, кто не находится в Манхэттене, оставайтесь дома или в офисах. Если вы находитесь в деловом центре, спокойно двигайтесь к северу, выходя

из зоны нападения, чтобы не стеснять спасательные операции. Мы должны спасти как можно больше людей". Огромные толпы, десятки тысяч человек, проходят в этот момент по мостам (уже закрытым для автомобильного движения), чтобы покинуть район. В 17 часов 20 минут Башня 7 Всемирного торгового центра, которая не была атакована самолетами, также рушится, не вызывая дополнительных жертв. Экстренные службы Нью-Йорка считают, что это

здание было повреждено падением двух предыдущих. По эффекту домино, другие соседние здания могут за ним последовать. Мэрия Нью- Йорка заказывает тридцать тысяч "body bags" ("саванов"). Начиная с полудня и в последующие дни воссоздается сценарий нападения: исламисты, структуры бин Ладина, организованные в команды по пять человек и вооруженные ножами для резки картона, захватили рейсовые самолеты. Накачанные фанатизмом, они

принесли себя в жертву, врезавшись угнанными самолетами в башни ВТЦ. На первый взгляд, факты неоспоримы. Однако, чем более мы погружаемся в детали, тем с большими противоречиями мы сталкиваемся. Два самолета были опознаны ФБР как "Боинги 767", принадлежавшие: первый - компании "Америкэн Эрлайнз" (Amerikan Airlines), рейс 11: Бостон - Лос-Анджелес, и второй - - компании "Юнайтед Эрлайнз" (United Airlines), рейс 175: Бостон - Лос-Анджелес. Обе

компании подтвердили утрату этих самолетов. Благодаря пассажирам, которые по сотовым телефонам звонили близким в ходе нападения, известно, что воздушные пираты согнали пассажиров в хвостовую часть самолета, как это обычно делают для того, чтобы изолировать кабину пилотов. Эта задача была им облегчена небольшим количеством пассажиров: 81 человек на рейсе 11 и 56 -на рейсе 175 при 239 местах в каждом самолете. В соответствии с