Перевозки товаров внутренним водным транспортом

  • Просмотров 334
  • Скачиваний 10
  • Размер файла 34
    Кб

Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет» Кафедра коммерческой деятельности и предпринимательства Контрольная работа по дисциплине Транспортное обеспечение коммерческой деятельности Выполнил: _______________________________ (Фамилия, имя, отчество) студент ______ курса________

спец.__________ (срок обуч.) группа _________ № зачет. книжки __________ Подпись__________________________________ Преподаватель: _______________________________ (Фамилия, имя, отчество) Должность: __________________________________ (уч. степень, уч. звание) Оценка: ______________ Дата: _________________ Подпись__________________________________ Санкт-Петербург 2010 Оглавление Введение 3 Общая характеристика речного транспорта. Себестоимость перевозок речным транспортом 3 Основные цели, задачи и принципы развития

внутреннего водного транспорта 3 Решение задач развития внутреннего водного транспорта 3 Специфика перевозки речным транспортом 3 Имущественная ответственность в обязательствах по перевозке 3 Заключение 3 Введение Транспорт – одна из важнейших отраслей хозяйства, выполняющая функцию своеобразной кровеносной системы в сложном организме страны. Он не только обеспечивает потребности хозяйства и населения в перевозках, но

вместе с городами образует “каркас” территории, является крупнейшей составной частью инфраструктуры, служит материально-технической базой формирования и развития территориального разделения труда, оказывает существенное влияние на динамичность и эффективность социально-экономического развития отдельных регионов и страны в целом. Внутренний водный транспорт относится к одному из древнейших видов транспорта. Россия

обладает большой и разветвлённой сетью речных путей и озёр. Однако существенную роль он играет либо в тех регионах, где направления основных транспортно-экономических связей и речных путей совпадают (Волжско-Камский речной бассейн), либо в слабоосвоенных регионах с практически полным отсутствием альтернативных видов транспорта (Север и Северо-восток страны). Протяжённость эксплуатируемых внутренних водных путей в России в