Перевозка грузов на железнодорожном транспорте — страница 6

  • Просмотров 926
  • Скачиваний 10
  • Размер файла 158
    Кб

крепления грузов, включаемых в сетевые или местные технические условия, и 1,25 для способов перевозки грузов, утверждаемых отделениями дорог. Крепление груза от продольных перемещений производится упорными брусками (по одному с каждой стороны), распорными брусками (по два с каждой стороны), а также растяжками, состоящими каждая из 7 нитей проволоки диаметром 7 мм (допускаемая нагрузка на одну такую растяжку  кгс, короткими

торцовыми стойками. От поперечных перемещений крепление производится только растяжками. На боковых сторонах груза растяжки удерживаются специальными скобами, пропускаемыми через обвязочные брусья ящика и укрепляемые гайками и контргайками с шайбами, нижние концы растяжек крепятся в стоечных скобах платформы. ; Фактическое усилие, которое воспринимается растяжками, работающими в продольном направлении, определяется по

формуле: = =2·4725·(0,55·0,48+0,88·0,86)=9646,56 (кгс), где  Допускаемая нагрузка на одну торцовую стойку составляет 1100 кгс. Тогда усилие, воспринимаемое двумя торцовыми стойками составит: Усилие, воспринимаемое брусками, составит: =18500-9646,56-2200=6653,44 (кгс). Упорные и распорные бруски прибиваются к полу платформы гвоздями диаметром 5 мм и длиной 120–150 мм. Количество гвоздей для крепления распорных и упорных брусков к полу определяется по формуле:

Общее количество гвоздей составит: гвоздей. Усилие, возникающее в растяжках от действия поперечных инерционных сил и сил ветра определяется по формуле: где . Так как полученной усилие в растяжках менее допускаемого для принятой растяжки ( кгс), то принятое крепление растяжками обеспечивает устойчивость груза от смещения поперек вагона. Задача 4 Определение параметров склада Определить необходимую вместимость и основные

размеры склада краткосрочного хранения металла (проката) при перегрузке с железнодорожного транспорта на автомобильный транспорт в зоне обслуживания козлового крана Исходные данные Годовой грузопоток тыс.т 86 Коэффициент неравномерности суточного прибытия груза 1,2 Рекомендуемый срок хранения груза 2,5 Коэффициент складируемости 0,9 Коэффициент учитывающий площадь складских проездов 1,35 Ширина полосы отводимой для

перемещения вагонов 2,9 Ширина колоны эстакады 1,0 Ширина пролета козлового крана 18 Удельная нагрузка на пол склада 2,0 Решение Расчетный суточный грузопоток определяется по формуле Qср = Qг*Kн/365; где Qг - годовой грузопоток, тыс. т Kн - коэффициент неравномерности суточного прибытия грузов Qср = 86000*1.2/365 = 282.7 Необходимая вместимость склада определяется по формуле Vскл = Kск*Qср*Tхр; где Кск –коэффициент складируемости Тхр –рекомендуемый