Перевозка чая в ящиках

  • Просмотров 400
  • Скачиваний 5
  • Размер файла 1112
    Кб

Содержание Введение 1 Понятие груза 2 Классификация грузов автомобильного транспорта 2.1 Характеристика грузов 2.2 Тарно – упаковочные и штучные грузы. Грузы в кипах и тюках 2.3 Объёмно массовые показатели 3 Тара, упаковка и маркировка грузов 3.1 Тара 3.2 Упаковка 3.3 Маркировка 4 Способ складирования 5 Режим хранения 6 Способ погрузки и разгрузки 7 Способ перевозки 8 Полная масса АТС 9 Осевая нагрузка 10 Грузоподъёмность 11

Классификационные признаки автомобиля ЗиЛ 5301 12 Средства технического оснащения АТС 12.1 Пакетирование 12.2 Поддон 12.3 Контейнер 13 Схема размещения грузовых мест в кузове АТС 14 Принципиальна схема процесса погрузки и разгрузки Задание к реферату 1. Тема реферата Перевозка чая в ящиках 2. Срок сдачи студентом законченного реферата 1.05.2007 г 3. Исходные данные к проекту: Чай в ящиках 4. Содержание пояснительной записки (перечень

подлежащих разработке вопросов) Пояснительная записка включает в себя следующие разделы: введение, физико-химические свойства, объемно-массовые показатели, основные характеристики груза, способы складирования и режим хранения товаров, способы погрузки-разгрузки, способы перевозки, классификация подвижного состава АТС, категории дорог, полная масса АТС и грузоподъемность, средства технического оснащения АТС,

классификационные признаки автомобиля ЗиЛ 5301, схема погрузки-разгрузки. Введение Транспорт является частью экономической деятельности, связанной с увеличением степени удовлетворения потребности в перевозках при помощи изменения географического положения товаров или людей. Он создает «полезное пространство», где с его помощью освобождаются естественные, искусственные и трудовые ресурсы из мест, где они мало приносят

пользы, и перемещаются в места, где их польза может быть реализована полностью. Точно так же транспорт обеспечивает доступ к ресурсам и дает возможность получить эффект, который до этого не мог быть реализован. Транспорт освобождает естественные ресурсы от их географической ограниченности. Он делает их непосредственно доступными. Поэтому транспорт можно определить как средство заполнения географической бреши между