Отчет содержит стр., таблицы — страница 7

  • Просмотров 988
  • Скачиваний 5
  • Размер файла 96
    Кб

требования механической безопасности процессов технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств. Высота помещения для хранения автотранспортных средств от пола до низа выступающих строительных конструкций и до низа подвесного оборудования и коммуникаций должна быть на 0,2 м больше высоты наиболее высокого автотранспортного средства, но не менее 2,0 м. Высота помещения для рабочих постов технического

обслуживания и текущего ремонта автотранспортных средств от пола до низа выступающих строительных конструкций должна определяться в зависимости от высоты обслуживаемого автотранспортного средства, наличия и типа подъемно-транспортного оборудования и оснащения рабочих постов или приниматься согласно приложению 1. При проектировании предприятий технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств расстояния

между автотранспортными средствами, элементами строительных конструкций зданий и сооружений, технологическим оборудованием в помещении и на открытых площадках приниматься согласно приложению 1. Для выполнения отдельных видов или группы работ технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств, устанавливаемых технологической частью проекта, с учетом их противопожарной опасности и санитарных требований следует

предусматривать отдельное помещение для выполнения следующих групп работ технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств: а) моечных, уборочных и других работ комплекса ежедневного обслуживания, кроме заправки автомобилей топливом; б) постовых работ технического обслуживания, общего диагностирования, разборочно-сборочных и регулировочных работ текущего ремонта; в) постовых работ углубленного

диагностирования; г) агрегатных, слесарно-механических, электротехнических и радиоремонтных работ, работ по ремонту инструмента, ремонту и изготовлению технологического оборудования, приспособлений и производственного инвентаря; д) испытания двигателей; е) ремонта приборов системы питания карбюраторных и дизельных двигателей; ж) ремонта аккумуляторных батарей; з) шиномонтажных и вулканизационных работ; и) таксометрических

работ; к) кузнечно-рессорных, медницко-радиаторных, сварочных, жестяницких и арматурных работ; л) деревообрабатывающих и обойных работ; м) окрасочных работ. При количестве постов технического обслуживания и ремонта до 10-и, включая работы, указанные в подпунктах б) и г) допускается производить в одном помещении. Шиномонтажные работы допускается производить в помещении постов технического обслуживания и ремонта автотранспортных