Особенности перевозки кирпича, леса и нефтепродуктов

  • Просмотров 123
  • Скачиваний 1
  • Размер файла 27
    Кб

Министерство транспорта Российской Федерации ФГОУ ВПО НГАВТ Реферат по дисциплине «Грузоведение» Тема: Особенности перевозки кирпича, леса и нефтепродуктов Выполнил: Орлов Е.В. Проверил: Брюханов Ю.Г. Новосибирск – 2010 г. Содержание 1. Кирпич 2. Лес Круглый 3. Нефтепродукты 1. Кирпич Равномерно обожженный искусственный камень, установленной формы и размеров, изготавливается из глины, в которую иногда добавляют различные

примеси. Стандартные размеры: 250Ч 125Ч60 мм, масса 3,5-4 кг. Подвержен механическим повреждениям, особенно недожженный. Обладает малой пористостью и влагопоглощаемостью. Практически не реагирует на воздействие внешней среды. Нейтральный груз. Предъявляется к перевозке в пакетах, в которых кирпич укладывается плашмя или чаще "елочкой". Последние - менее предпочтительнее, поскольку при укладке пакетов один на другой трудно

обеспечить хорошую устойчивость верхних пакетов, особенно в условиях морской перевозки. УПО - 0,6-0,9 м3/т. В последние годы часто пакеты предъявляются к перевозке в термоусадочной пленке, что улучает условия транспортировки кирпича. Может быть предъявлен к перевозке также легковесный (пористый) кирпич, масса - 1,2-2,4 кг, УПО-1,0-1,1 м3/т, и пустотелый, УПО-1,5-1,7 мЗ/т. Последние отличаются несколько большими размерами. Легковесный кирпич

способен впитывать влагу, которая замерзая, делает его менее прочным. 2. Лес круглый ЛЕС КРУГЛЫЙ - (балансы и пиловочник), предъявляется к перевозке навалом и в связках, как правило - свежеспиленный с естественной влажностью. Гигроскопический груз, может изменять влагосодержание в зависимости от условий и параметров наружного воздуха во время предрейсового хранения. Может быть поврежден насекомыми (короед и пр.) и

микроорганизмами (гниль, плесень и пр.), активность которых возрастает с повышением температуры и относительной влажности окружающего воздуха. Требует карантинного контроля. Пылеемкий - при загрязнении, особенно пылью угля, цемента и пр. партия может быть полностью забракована. Одним из важнейших физических свойств, с точки зрения их транспортировки на судах, является влажность. Под влажностью древесины понимается содержание