Основы управления перевозочным процессом

  • Просмотров 657
  • Скачиваний 5
  • Размер файла 145
    Кб

Конспект лекций Основы управления перевозочным процессом 1. Характеристика железнодорожной транспортной системы 1.1 Общая характеристика железнодорожного транспорта Транспорт вслед за добывающей промышленностью, земледелием и обрабатывающей промышленностью является сферой материального производства. Продукция обычно не может быть произведена и потреблена, если она не прошла стадии транспортирования. В отличие от

других отраслей промышленности транспорт не производит новых продуктов. Продукцией транспорта является само перемещение, перевозка пассажиров и грузов. Железнодорожный транспорт наиболее приспособлен к массовым перевозкам, функционирует независимо от времени года и атмосферных условий, что особенно важно для России с ее разными климатическими зонами. По размерам грузооборота железнодорожный транспорт занимает первое

место (80 % от общего объема), а по пассажирообороту на его долю приходится 40%. На железных дорогах сравнительно небольшая стоимость перевозок и высокая скорость доставки грузов. В общей сумме расходов сравнительно высока доля расходов, мало зависящих от размеров движения (ремонт зданий, сооружений, пути, содержание административно-технического персонала). Она составляет около половины общих расходов по эксплуатации. Все это

определяет высокую эффективность применения железных дорог при значительной концентрации грузовых перевозок. Перевозка грузов по железной дороге на относительно большие расстояния экономически более выгодна, чем на малые, что объясняется высоким удельным весом расходов, не зависящих от дальности перевозок и удорожающих себестоимость их на коротких расстояниях. Сюда относятся расходы на начальные и конечные операции,

включая подачу вагонов к местам погрузки-выгрузки и уборку их, производство грузовых операций и др. После распада Советского Союза и создания СНГ деятельность железнодорожных администраций стран СНГ стал координировать созданный в 1991 г. Совет по железнодорожному транспорту, в работе которого участвует также страны Балтии. Железнодорожная сеть стран Содружества работает по единому графику движения поездов, единому плану