Основы проектирования и ремонта автомобилей

  • Просмотров 134
  • Скачиваний 1
  • Размер файла 24
    Кб

МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ) СЕВЕРО-КАВКАЗСКИЙ ФИЛИАЛ МАДИ (ГТУ) ЗАОЧНАЯ ФОРМА ОБУЧЕНИЯ КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА по дисциплине ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ ВАРИАНТ № 44 Выполнил: студент __3__ курса ______Асз-81______________ группы заочного факультета ___ДЕНИСОВ ФЕДОР___________ ________ГЕННАДЬЕВИЧ_________ (Ф.И.О.) Проверил: _______________________ _________________________________ (Ф.И.О., должность) Лермонтов

2010 г. Оглавление. Старение автомобилей и их составных частей ____________________ 2 Особенности конструкции и обработки корпусных деталей ________ 6 Литература Старение автомобилей и их составных частей. Старением называется процесс необратимого изменения его свойств и состояния, обусловленного структурными превращениями, химическими изменениями в материалах, из которых изготовлены детали, а также постепенным накоплением в элементах

конструкции автомобиля микро- и макроповреждений при эксплуатации. При эксплуатации автомобиля имеют место физическое изнашивание деталей, потеря усталостной прочности их материала. Как при эксплуатации автомобиля, так и при его хранении происходят изменения, связанные с коррозией, потерей жесткости, структурные изменения и химические превращения в металлах, потеря некоторых свойств. Процессы старения всегда связаны со

временем. Процесс старения механизма определяется процессами старения всех образующих его деталей и нарушением их взаимного расположения. Старение деталей происходит в результате воздействия нескольких разрушительных процессов и является результатом воздействия большого числа факторов. Изнашиванием называется процесс отделения материала с поверхности твердого тела и увеличения его остаточной деформации при трении,

проявляющейся в постепенном изменении размеров и формы тела. Износ является результатом изнашивания и определяется в установленных единицах (толщины слоя, объема, массы). Процесс изнашивания обычно происходит в три стадии. На стадии 1 идет приработка сопряженных поверхностей деталей, занимающий небольшой отрезок времени. При этом износ изменяется нелинейно, скорость изнашивания высокая, но постепенно убывает. Стадия 2