Основы конструкции автомобиля

  • Просмотров 690
  • Скачиваний 13
  • Размер файла 1878
    Кб

Abiword HTML Document МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ Харьковский национальный автомобильно - дорожный университет Кафедра автомобилей Контрольная работа по дисциплине: Транспортные средства Выполнил: Ст-т гр.ТДз-21 Беляев Сергей № 096166 Проверил проф.: Богомолов Виктор Александрович Харьков 2010 СОДЕРЖАНИЕ 1. Назначение, конструкция и принципы действия системы питания карбюраторного двигателя 2. Общая конструкция ведущего

моста, назначение основных механизмов 3. Назначение конструкции балки и ступицы колёс ведущего моста 4. Назначение конструкции и принцип действия тормозной системы: назначение, конструкция и принципы действия системы питания карбюраторного двигателя Назначение, конструкция и принципы действия системы питания карбюраторного двигателя Система питания карбюраторного двигателя служит для приготовления горючей смеси,

состоящей из паров топлива и воздуха, подачи ее в цилиндры двигателя, а также удаления из цилиндров отработавших газов. В систему питания карбюраторного двигателя входят: • приборы и устройства для хранения топлива и контроля его количества; • фильтрации и подачи топлива; • фильтрации и подачи воздуха, а также приготовления горючей смеси и подачи ее в цилиндры двигателя; • отвода газов из цилиндра и глушения шума при выпуске.

На рисунке приведена принципиальная схема системы питания автомобильного карбюраторного двигателя 8. Топливо из бака 4, закрытого пробкой 3, подается насосом 9 по трубопроводам к прибору приготовления горючей смеси - карбюратору 14, проходя очистку в фильтре-отстойнике 6 и фильтре 10 тонкой очистки топлива. Количество топлива в баке контролируют по указателю 1, в электрическую цепь которого включен датчик 2. Воздух поступает в

карбюратор через воздушный фильтр13. Приготовленная в карбюраторе горючая смесь подается в цилиндры двигателя по впускному трубопроводу 12, в котором она расхода подогревается. Отработавшие газыотводятся из цилиндров в атмосферу через систему выпуска, состоящую из выпускного трубопровода 11, трубу 7 и глушитель 5 шума выпуска. Конструкция системы выпуска аналогична для всех систем смесеобразования. Горючая смесь. Топливом для