Основные теории судна ОТС — страница 7

  • Просмотров 677
  • Скачиваний 6
  • Размер файла 678
    Кб

значения статического и динамического углов крена, получаем: При наличии у судна крена на тихой воде по диаграмме статической остойчивости (Рисунок 4.2) ст=3,50, д = 70 и по диаграмме динамической остойчивости (Рисунок 4.3) д = 70. При крене судна на наветренный борт по диаграмме статической остойчивости (Рисунок 4.4) ст=40, д = 230 и по диаграмме динамической остойчивости (Рисунок 4.5) д = 230. При крене судна на подветренный борт по

диаграмме статической остойчивости (Рисунок 4.6) ст=3,70, д = -9,40 и по диаграмме динамической остойчивости (Рисунок 4.7) д = -9,40. Таким образом, можем сделать вывод, что во время шквального ветра динамические углы будут больше в том случае, когда на волнении судно накреняется на наветренный борт. Эта ситуация принимается за расчётную при нормировании их остойчивости. Проверка удовлетворения требований остойчивости судна в

соответствии с Правилами Регистра судоходства в случае смещений груза зерна во всех трюмах одновременно. а) Рассмотрим первый случай, когда трюма заполнены «под крышки», т.е. высота пустоты в соответствии с Правилами Регистра для данного судна должна приниматься равной 100 мм. В случае полного заполнения трюмов (Рисунок 4.8) условный расчётный угол смещения поверхности зерна принимается равным 150. b 15о 100 уi Рисунок 4.8 - Схема

перемещения зерна в случае полного заполнения трюма Расчётный объёмный кренящий момент от поперечного смещения зерна, отнесённый к единице длины грузового помещения, в соответствии с Правилами Регистра, определяется по формуле: МLy = Sпуст . yпуст (4.11) где Sпуст - площадь перемещающейся пустоты, м2; yпуст - поперечное перемещение пустот, м. Для вычисления Sпуст воспользуемся формулой: Sпуст1 = (b2* tg150)/2 (4.12) Sпуст2 = Bтр . 0,1 (4.13) где Sпуст1 -

начальная площадь пустоты, м2; Sпуст2 - площадь пустоты после смещения, м2; b - ширина пустоты по крышке люка; Bтр - ширина трюма, Bтр = 9,9 м (определяется по рисунку 1.1 с учетом масштаба по ширине); Sпуст2 = 9,9* 0,1 = 0,99 м2 Sпуст2= Sпуст1 0,99 = b2/2 * tg150 = b2/2*0,27 b2 = 1,01/0,134 = 7,54 м2 b = 2,7 м Поперечное смещение пустоты упуст вычисляется по формуле (из Рисунка 4.8): yпуст = Bтр - Bтр/2 - b/3 yпуст = 9,9-9,9/2-2,7/3 = 4,05 м Используя формулу (4.11), найдём расчётный кренящий момент MLy: MLy =

0,99*4,05= 4,01 м3 Плечо расчётного кренящего момента определяется по формуле: (4.14) где М - водоизмещение судна, т (см. Часть 2) - длина всех трюмов, = 61 м (определяется по рисунку 1.1 с учетом масштаба по длине); зерн - удельный погрузочный объём зернового груза, м3/т; k =1,06 для полностью загруженного трюма, k =1,12 для частично загруженного трюма Удельный погрузочный объём  кукурузы равен 1,4 м3/т Из формулы (4.12) получаем: Для проверки остойчивости