Основные предприятия размещения и питания, расположенные на территории Санкт-Петербурга

  • Просмотров 4627
  • Скачиваний 249
  • Размер файла 39
    Кб

СОДЕРЖАНИЕ I Введение 2 II Предприятия размещения 2.1 Состояние рынка 4 2.2 Программы развития номерного фонда 5 2.3 Инвестиции 8 2.4 Сезонность турпотоков 9 III Предприятия общественного питания Санкт-Петербурга 3.1 Меню 12 3.2 Комплексность услуг 14 3.3 Разделение предприятий питания 15 3.4 Прогулки по центру города 18 IV Заключение 30 V Список литературы 32 I Введение Санкт-Петербург, бесспорно, является одним из крупнейших центров мира по своим

туристским ресурсам. Имеется и надлежащая туристская индустрия, и инфраструктура для приема туристских потоков. Поскольку практически во всем мире туризм - доходная деятельность, то все эти пред-посылки должны обеспечить весьма высокий доход от туризма в бюджет города. Однако, при наличии уникальных ресурсов и индустрии, достаточ-ного количества туристских агентств, такого дохода нет. Анализ современ-ного состояния, проблем и

перспектив развития туристского комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области свидетельствует: Санкт-Петербург обладает уникальным (даже в мировом масштабе) туристским (природным и культурно-рекреационным) потенциалом, который способен удовлетворить потребности большинства категорий российских туристов. Уникальность природного и культурно-рекреационного потенциала Ленинградской области заключается и в очень

высокой территориальной плотности объектов экскурсионного показа (на 10 км2 территории региона приходится 1,5 памятника истории и культуры) и в наличии городов-музеев (на территории области к ним относятся: г. Пушкин, г. Ломоносов, г. Павловск, п. Репино и т. д.). Индустрия туризма в настоящее время представ-лена четырьмя основными структурами: туристскими агентствами и фир-мами, гостиничным бизнесом, турбазами и домами отдыха,

обслуживаю-щими предприятиями (развлекательными комплексами, барами, ресторанами и т. д.). Оценка современного состояния этих структур показывает, что они, несмотря на большое количество предприятий, находятся в кризисном состоянии. Подобные тенденции характерны и для других объектов сферы обслуживания и транспортного комплекса области. Большинство объектов инфраструктуры требуют ремонта или замены. Сильными сторонами