Организация статистического контроля качества дорожно-строительных работ. Статистическая обработка результатов измерений

Московский автомобильно-дорожный институт (государственный технический университет) Кафедра: Строительство и эксплуатация дорог. Курсовая работа по дисциплине: «Метрология, стандартизация и сертификация» Выполнил: Проверил: Группа 3ВАП4 Преподаватель Молчанов Д.Н. Жустарева Е.В. Москва 2003 год Содержание. Часть 1: Организация статистического контроля качества дорожно-строительных работ. Часть 2: Статистическая обработка

результатов измерений: 1)    определение статистических характеристик выборки; 2)    определение абсолютных и относительных погрешностей, оценка влияния числа измерений на точность определяемых статистических характеристик; 3)    интервальная оценка параметров распределения; 4)    исключение результатов распределения; Часть 3: Проверка гипотезы о подчинении выборки нормальному закону

распределения. Часть 1 Организация статистического контроля качества строительных работ. Определение необходимого числа измерений. Дорога 2-й категории, модуль упругости грунта II Необходимое минимальное достаточное число измерений где, t – нормированное отклонение Kb – коэффициент вариации d - относительная погрешность Составляем схему. Bуч – 15м Lуч – 200м Нормированное отклонение (t) – 1,97 Kb – 0,30 d - 0,1 Выбираем 35 случайных чисел и

наносим их на схему участка измерений, затем для сокращения в объёме работ из них выберем 5 и найдём их координаты. Значения: 86; 51; 59; 07; 04; 66; 15; 47; 64; 72; 56; 62; 8; 53; 32; 94; 39; 76; 78; 02; 69; 18; 60; 33; 93; 42; 50; 29; 92; 24; 88; 95; 55; 37; 34. 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 15 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 12 Bуч 15м 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 9 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 6 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 3 0 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 Lуч – 200 м Вывод: для контроля

модуля упругости на автомобильной дороге 2-й категории необходимо провести 35 измерений. Схема участка измерения представлена на рис.1. Координаты точек измерений следующие: 1) x1=55; y1=1,5 2) x2=105; y2=7,5 3) x3=65; y3=13,5 4) x4=55; y4=1,5 5) x5=145; y5=1,5 2. Определение необходимого числа измерений. Дорога 2-й категории, модуль упругости грунта III Необходимое минимальное достаточное число измерений где, t – нормированное отклонение Kb – коэффициент вариации d -