Организация работ ремонтного участка АТП

  • Просмотров 2172
  • Скачиваний 510
  • Размер файла 142
    Кб

Сибирский Государственный Межрегиональный Колледж Строительства и Предпринимательства Специальность № 1705 КУРСОВОЙ ПРОЕКТ По предмету: “Организация и управление на автомобильном транспорте”. Тема: Организация работ ремонтного участка АТП. Выполнил: Студент гр.4053 СЕМЕУСОВ П.Л. Руководитель: ИСАЧЕНКО Т.А. ИРКУТСК 2002 Содержание Стр. Введение……………………………………………………………………………………4 Расчетная часть 1.Расчет

планового количества технического обслуживания подвижного состава……6 2. Расчет трудоемкости……………………………………………………………………..8 2.1Расчет нормативной трудоемкости ТО и ТР на одно обслуживание………………...8 2.2Расчет годовой трудоемкости ТО ТР…………………………………………………..9 3. Расчет численности рабочих укрепленной бригады…………………………………..11 4. Расчет планового фонда оплаты труда укрепленной

бригады……………………….14 4.1 Расчет ставок за час работы по видам воздействий………………………………….14 4.2 Расчет фонда оплаты труда укрепленной бригады…………………………………..14 4.3 Расчет доплат за тяжелые и вредные условия труда…………………………………14 4.4 Расчет суммы премий рабочим занятым ТО и ТР……………………………………18 4.5 Расчет доплат ремонтным рабочим занятым в ночное и вечернее время………….19 4.6 Расчет дополнительной оплаты труда

ремонтных рабочих…………………………21 4.7 Определение суммы отчислений ФОТ во вне бюджетные фонды………………….22 5. Затраты на материалы и запасные части ТО и ТР автомобилей……………………..23 6. Расчет накладных расходов…………………………………………………………….25 7. Плановая калькуляция себестоимости ТО и ТР………………………………………26 8. Расчет экономической эффективности………………………………………………..26 9. Годовые показатели работ укрепленной

бригады занятой работой по ТО и ТР подвижного состава……………………………………………………………………………27 10. Структура управления АТП…………………………………………………………… КП 1705. 70 . 00. 00. ПЗ Изм Лист №документ. Подп Дата Разработал Семеусов П.Л Пояснительная записка Лит Лист 2 Листов Проверил Исаченко Т.А. №контроль СГМКС и П гр.4053 Утвердил 1.Введение 1.Введение. Трудовые и материальные затраты на поддержание подвижного состава в