Организация экскурсионного обслуживания в рамках гостевых программ ГОУ ВПО "ЮУрГУ" — страница 10

занимала в экономике города первенствующее положение. Благодаря превращению Челябинска в крупный железнодорожный узел страны, город к началу XXв. становится крупнейшим торгово-посредническим центром России. В это время наблюдается стремительный рост населения города и начало массовой застройки города в связи с нехваткой жилья. Обустраиваются улицы города, формируется облик города, замащиваются главные улицы и площади

города, в домах появляется электричество (1907г.) и телефон (1906г.). В 1912г. начинает действовать водопровод. Город украшается зданиями крупнейших магазинов и красивейших зданий. Таким образом, став железнодорожным узлом, Челябинск получил мощный импульс для дальнейшего развития экономики, городского хозяйства, общественной жизни. Экономический рост города начался в условиях общего экономического подъема в стране. Развитие

земледелия и животноводства в плодородной округе, которую в это время интенсивно осваивали переселенцы из других губерний, явилось еще одним слагаемым этого роста. В городе возникли десятки торговых фирм. Крупнейшие столичные и зарубежные компании создали здесь свои агентства и производили солидные торгово-финансовые операции. В Челябинск переводится таможня, здесь возникает система банковско-кредитных учреждений,

организуется товарная биржа. Складывалась буржуазная и деловая жизнь города. Таким образом, Челябинск, став крупным железнодорожным пунктом, превратился в начале XXв. из центра внутрирегиональной торгово-промышленной деятельности в крупный торгово-транспортный узел общегосударственного значения. За короткий срок Челябинск пережил сложный период социально-экономической трансформации. В городе образовался небольшой слой

крупных предпринимателей, выходивших в сферу финансового капитала, сформировалась средняя и мелкая буржуазия. Во время данного этапа в городе появляются достопримечательности относящиеся к данной эпохе такие как: дом Валеева (ныне магазин «Молодежная мода»), до купцов Яушевых (ныне Челябинская картинная галерея), музей железной дороги и т.п. Следующим этапом формирования облика города является период Революции и гражданской

войны. Российская революция 1905-1907гг. не обошла стороной Челябинск. Первыми о кровавых событиях воскресенья 9 января 1905г. в Петербурге узнали телеграфисты станции Челябинск. Митинг протеста в этот же день провели рабочие-железнодорожники. В конце апреля 1905г. состоялась стачка рабочих портновских мастерских. В мае 1905г. была создана боевая дружина, во главе которой стоял бывший матрос И.Здобнов. К осени в ее составе насчитывалось