Оценка транспортно-эксплуатационного состояния дороги

  • Просмотров 1127
  • Скачиваний 14
  • Размер файла 50
    Кб

Лабораторная работа Тема: Оценка транспортно-эксплуатационного состояния дороги. Цель: Оценка транспортно-эксплуатационного состояния дороги по степени соответствия нормативным требованиям основных транспортно-эксплуатационных показателей дороги, которые приняты за её потребительские свойства. Порядок выполнения работы: Ознакомиться с оценкой потребительских качеств дороги по комплексному показателю

транспортно-эксплуатационного состояния дороги с помощью частных коэффициентов обеспеченности расчётной скорости. Провести измерения и оценку транспортного состояния дороги по частным коэффициентам обеспечения расчетной скорости. Определить частные коэффициенты обеспечения расчетной скорости. Составить линейный график транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги. 1. Теоретический материал Оценку

транспортно-эксплуатационного состояния дороги осуществляют по степени соответствия нормативным требованиям основных транспортно-эксплуатационных показателей дороги, которые приняты за её потребительские свойства. Потребительские свойства дороги - совокупность её транспортно-эксплуатационных показателей (ТЭП АД), непосредственно влияющих на эффективность и безопасность работы автомобильного транспорта, отражающих

интересы пользователей дорог и влияние на окружающую среду. К потребительским свойствам относятся обеспеченные дорогой: скорость, непрерывность, безопасность и удобство движения, пропускная способность и уровень загрузки движением; способность пропускать автомобили и автопоезда с разрешёнными для движения осевыми нагрузками, общей массой и габаритами, а также экологическая безопасность. Потребительские свойства дороги

или её транспортно-эксплуатационные показатели обеспечиваются параметрами плана, продольного и поперечного профилей, прочностью дорожной одежды, ровностью и сцепными качествами покрытия, состоянием искусственных сооружений, инженерным оборудованием и обустройством, уровнем содержания дороги. Интегральным показателем, наиболее полно отражающим все основные транспортно-эксплуатационные показатели, принята скорость