Николай Михайлович Пржевальский (1839-1888) — страница 2

  • Просмотров 3941
  • Скачиваний 252
  • Размер файла 12
    Кб

были открыты сотни новых видов растений, десятки новых видов животных. Важное внимание в своих работах он уделял населению тех районов, через которые проходила его экспедиция. Он был не просто путешественник и учёный, он был патриот своего народа, своей Родины. Все его помыслы, действия и работы были направлены на развитие науки. (По З. Токареву.) ПРЖЕВАЛЬСКИЙ В ПРИМОРЬЕ В своих воспоминаниях Н. М. Пржевальский говорил, что дорог и

памятен для каждого человека тот день, в который осуществляются его заветные стремления, когда после долгих препятствий он видит, наконец, достижение цели, давно желанной. И для Н. М. Пржевальского таким незабываемым днем был день 26 мая 1867 года, когда он получил служебную командировку в Уссурийский край и, наскоро запасшись всем необходимым для предстоящего путешествия, выехал из Иркутска по дороге, ведущей к озеру Байкалу и

далее через все Забайкалье к Амуру. Свое путешествие по Уссурийскому краю до Владивостока он совершил по маршруту: Хабаровска, Буссе, озеро Ханка, хребет Сихотэ-Алинь, Новгородская гавань, залив Посьет, пост Раздольный, Владивосток. Проведя несколько дней в Хабаровске, он направился вверх по Уссури на лодке, гребцов брал каждой станице посменно. В то время гоньба почты и провоз приезжающих составлял повинность казаков, которые

поочередно выставляют в каждой станице зимой лошадей, а летом гребцов и лодки. Через 23 дня плаванья по Уссури, проплыв 509 км Пржевальский прибыл в станицу Буссе. В своих воспоминаниях о первом плаванье по Уссури он писал: «Моё плаванье по Уссури от её устья до последней станицы Буссе (509 км) продолжалось 23 дня, и всё это время сильные дожди, шедшие иногда по двое суток без перерыва, служили иногда большой помехой для всякого рода

экскурсий. Собранные растения зачастую гибли от сырости, чучела птиц не просыхали, как следует, и портились, а большая вода в Уссури, которая во второй половине июня прибыла сажени на две (4 м) против обыкновенного уровня, затопила все луга, не давая возможности иногда в продолжение целого дня выходить из лодки». Из станицы Буссе по реке Сунгача к озеру Ханка Пржевальский отправился на пароходе. Быстрая и удобная езда на пароходе

после утомительного плаванья в лодке казалась необыкновенно приятной, тем более что дожди кончились, наступала хорошая погода, и солнце ярко светило с безоблачного неба. Через 2,5 дня, по выходе из станицы Буссе Пржевальский прибыл к истоку Сунгачи, и передним открылась обширная водная гладь озера Ханка, которая находилось в сильном волнении, так что пришлось ожидать, пока утихнет ветер и можно будет пуститься по широкому