Морская практика (устройства, применяемые на судах - скобы, блоки, гаки и другие) — страница 2

  • Просмотров 4891
  • Скачиваний 353
  • Размер файла 1255
    Кб

поставлены так, чтобы дужка зажимала коренной конец троса. Число необходимых скоб-зажи­мов и расстояние между ними определяют в зависимости от диа­метра стального троса. Скобы-зажимы типа 2 представляют собой две кованые ду­ги, имеющие с одной стороны резьбовую часть, а с другой — от­верстие, в которое входит резьбовая часть другой дуги. Недостаток скоб-зажимов состоит в том, что они нуждаются в постоянном контроле, так как при

длительной эксплуатации мо­гут ослабнуть. Гаками на судне называются стальные крюки различной формы, применяющиеся для присоединения груза к подъемным механизмам, прикрепления снастей и деталей такелажа к кор­пусу и рангоуту и т. д. В зависимости от способа крепления гака в подвеске они разделяются на обыкновенные (рис. 3,а, в) и вертлюжные (рис. 3, б, д, е). Обыкновенные гаки состоят из носка, спинки и обуха, которым он

присоединяется к подвеске. Если обух и носок гака располагаются в одной плоскости, то такой гак называют повернутым. Гак, у которого плоскость обуха пер­пендикулярна плоскости носка, называется простым. В настоящее время в большинстве грузоподъемных меха­низмов применяются вертлюжные гаки, имеющие вместо обуха шейку, которой они заделываются в одинарном или двойном вертлюге. Для судовых грузовых устройств применяются гаки,

имею­щие специальный прилив над носком (рис. 3, б), чтобы ис­ключить возможность зацепления гака за комингс люка при подъеме груза. Иногда на грузоподъемных механизмах при­меняются двурогие гаки или гаки, имеющие на спинке прилив с проушиной (рис. 3, ж), в которой закрепляется оттяжка для предотвращения вращения груза на гаке. Такие гаки называ­ются пентер - гаками. Очень разнообразны по своему устройству специальные га­ки,

применяемые в различных грузозахватных приспособлени­ях, стопорах, найтовах и т. п. Наиболее часто на судах приме­няются: складные гаки — храпцы (рис. 3, г); глаголь - гаки (рис. 3, з), патентованные стопорные гаки. Глаголь - гаки применяются в тех случаях, когда требуется возможно быстрее отдать снасть, находящуюся под натяжением. Патентованные гаки представляют собой усовершенство­ванный глаголь-гак и применяются Рис. 3. Гаки: а —

обыкновенный простой (1 — обушок; 2 — спинка; 3 — носок); б — грузовой; в — обыкновенный поверну­тый: г — храпцы; д — вертлюжный; е — двойной вертлюжный; ж — пентергак; з — глаголь-гак обычно в цепных стопорах. Гаки подбираются по допускаемой нагрузке по таблицам ГОСТа. При приемке гаков на судне необходимо проверять, чтобы на них не было трещин, раковин и других дефектов. Гаки дол­жны быть оцинкованы или окрашены и иметь клеймо